Несправність Audi A2 VANOS, що призводить до великої витрати пального

У мене були такі ж симптоми з моїм Audi A3 2.0T 2008 року. Лампочка перевірки двигуна загорялася разом із перебоями в роботі двигуна під час прискорення. Виявилося, що проблема полягала в несправності VANOS, спричиненій дефектом електромагніту впускного розподільчого валу. Система зміни фаз газорозподілу не працювала належним чином, що призводило до поганої економії пального та грубої роботи на холостому ходу. Діагностика показала неправильні значення фаз газорозподілу та низьку напругу на електромагніті VANOS. Після заміни електромагніту та джгута проводів система відновила належну функціональність. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки продовження руху може призвести до подальшого пошкодження двигуна і ще більш дорогого ремонту. Для ремонту потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання, щоб належним чином протестувати систему змінних фаз газорозподілу і підтвердити усунення несправності. Ознаки, які підтверджують, що це пов'язано з VANOS: Підвищена витрата пального, Жорсткий холостий хід, Втрата потужності під час прискорення, Коди помилок, пов'язані з фазами газорозподілу Після ремонту витрата пального повернулася до норми, і двигун знову почав працювати безперебійно. Регулярна заміна оливи з правильною специфікацією допомагає запобігти майбутнім проблемам з VANOS.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо несправності VANOS. Ці симптоми точно збігаються з тим, що я спостерігаю з моїм A2, особливо проблеми з низькою потужністю під час прискорення. Я вчора їздив на діагностику, і механік також сказав, що винуватцем може бути соленоїд. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь супутні проблеми після ремонту? У мене лампочка перевірки двигуна почала блимати, а потім загорілася постійно, що схоже на те, що ви описали. Просто хочу переконатися, що я готовий до витрат на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. Після того, як я полагодив механіку VANOS на моєму A3, всі проблеми повністю вирішилися. Рахунок за ремонт склав 250 євро за заміну несправного електромагнітного клапана розподільного валу та вирішення проблеми з електроживленням. Миготіння індикатора перевірки двигуна, про яке ви згадали, - це саме те, що я відчував до того, як його виправили. Ремонт повністю вирішив проблеми з низькою потужністю і відновив нормальне прискорення. З тих пір ніяких проблем не виникало. Регулярне технічне обслуговування забезпечує безперебійну роботу двигуна, але слідкуйте за тим, щоб не допускати накопичення масляного осаду шляхом регулярної заміни оливи, оскільки з часом це може вплинути на ланцюг газорозподілу і систему VANOS. Виправлення, безумовно, було того варте, враховуючи те, наскільки краще тепер працює автомобіль, і економію палива завдяки відновленій ефективності.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відгуки. Хотів дати коротку інформацію про те, як пройшов мій ремонт. Цього разу відвіз машину в іншу майстерню, яка спеціалізується на двигунах Audi. Механік підтвердив, що це дійсно була проблема VANOS, спричинена несправним електромагнітом впускного розподільчого валу. Ланцюг ГРМ також мав деякий знос, тому я попросив замінити обидва компоненти, поки вони були там, щоб запобігти майбутнім проблемам. Загалом це обійшлося в 580 євро разом із запчастинами та роботою. Зараз двигун працює відмінно, більше немає низької потужності при прискоренні, а витрата палива повернулася до норми. Не було виявлено ніяких накопичень масляного шламу, що було великим полегшенням. Вони порекомендували не забувати про заміну оливи кожні 10000 км, щоб підтримувати систему VANOS в робочому стані. Я дуже радий, що встиг розібратися з цією проблемою до того, як сталася якась помилка в роботі двигуна. Машина знову відчуває себе як нова, а контрольна лампа двигуна більше не світиться. Безумовно, це варте того, щоб інвестувати в нього замість того, щоб ризикувати більш масштабним ремонтом пізніше.

(Перекладено з Англійська)