Несправність багажника BMW 7 серії: Таємниця датчика Холла

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2002 року випуску. У моєму випадку проблема з задніми дверима виявилася не просто проблемою з датчиком. Коли я відвіз машину в гараж, вони виявили, що джгут проводів зносився і спричиняв періодичні збої з'єднання. Кабелі всередині гумового чохла між кузовом і задніми дверима з часом перетиралися. Це був серйозний ремонт, оскільки довелося зняти всю обшивку задніх дверей і замінити весь джгут проводки в зборі. Через несправні з'єднання постраждав і блок керування. Судячи з вашого опису, це дуже схоже на те, що сталося зі мною. Я б рекомендував звернутися до сертифікованого спеціаліста BMW, а не до звичайного механіка. Діагностичне обладнання, яке вони використовують, може точно визначити, який саме компонент вийшов з ладу. У моєму випадку спроба просто замінити датчик не вирішила б першопричину несправності. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисна інформація про джгут проводів, безумовно, дає мені щось конкретне, на що варто звернути увагу. Чи не могли б ви повідомити мені приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні гремліни після того, як це було виправлено? Насправді намагаюся зрозуміти, чи варто мені очікувати більше проблем з моєю машиною в майбутньому.

(community_translated_from_language)

Знову привіт! Просто хотів повідомити, що минулого тижня мені відремонтували машину, і це виявилося набагато простіше (і дешевше!), ніж мій попередній досвід ремонту, про який я вже згадував. Вони виявили, що це було просто ослаблене з'єднання кабелю з датчиком Холла, нічого серйозного, як проблема з джгутом проводів, яка була у мене зі старою 5-ою серією. Ремонт обійшовся мені всього в 95 євро, і задні двері тепер працюють ідеально, більше ніяких повідомлень про помилки або хитких відкриттів/закриттів. Таке полегшення, що не було нічого серйознішого! Механік сказав, що з часом ці з'єднання можуть розхитуватися, особливо при відкриванні та закриванні багажника. Оскільки ви запитували про інші електричні проблеми, ні, після ремонту жодних інших проблем не виникало. З цими BMW я зрозумів, що іноді те, що здається великим електричним гремліном, може виявитися чимось досить простим. Завжди варто звернутися до фахівця, який добре знає ці автомобілі. Сподіваюся, це дасть вам трохи душевного спокою щодо ремонту!

(community_translated_from_language)

Яке полегшення почути про ваш недавній досвід! Я тільки сьогодні повернувся від механіка, і ви не повірите, мій випадок теж виявився простим! Технік знайшов корозійне з'єднання, яке спричиняло всю цю драму. Їм знадобилося близько години, щоб почистити його і закріпити все належним чином. Рахунок склав трохи менше 100 баксів, що виявилося набагато менше, ніж я боявся. Механік, якого я знайшов, насправді спеціалізується на європейських автомобілях, і він дійсно знайшов час, щоб все мені пояснити. Показав мені, де саме була проблема, і навіть дав кілька порад щодо запобігання майбутнім проблемам. Задні двері тепер працюють як годинник, більше ніяких повідомлень про помилки або проблем з відкриттям і закриттям. Гадаю, іноді ми турбуємося про найгірші сценарії, коли це просто незначна проблема! Дуже радий, що не відклав перевірку. Ще раз дякую за всю вашу допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно дало мені необхідний поштовх, щоб розібратися з цією проблемою!

(community_translated_from_language)