Carly Community
sinameier10
Несправність байпасного клапана Mini Cabrio та перегрів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sinameier10 (Автор)
Цікаво, дякую за інформацію. Коли ви згадуєте перевірку вакуумної системи, де саме я маю шукати? І чи спостерігалося у вас перегрівання під час вашої проблеми, чи лише втрата потужності та код помилки?
(Перекладено з Англійська)
hermannrichter1
Так, вибачте, я забув згадати про перегрів. Це точно було. Щодо вакуумної системи, перевірте всі шланги, підключені до байпасного клапана та впускного колектора. Будь-які тріщини або ослаблені з'єднання можуть спричинити проблеми. Чесно кажучи, виходячи з ваших симптомів, я б рекомендував відвезти його до майстерні. Вони можуть провести належну діагностику.
(Перекладено з Англійська)
sinameier10 (Автор)
Просто хотів закрити це питання. Виявилося, що проблема з байпасним клапаном була помилковою. Виявив невелику течу охолоджуючої рідини, яка спричиняла перегрів і видавала помилкові коди. Усунув течу, коди зникли, і Mini Cabrio знову як новий. Дякую за пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
hermannrichter1
Проблеми з байпасним клапаном на цих Mini можуть бути складними. У мене була схожа проблема на моєму Mini, хоча це була бензинова версія. Спостерігалося помітне падіння потужності та код помилки, пов'язаний з випускною системою. Чи є якісь інші симптоми крім перегріву? Чи перевірили ви вашу вакуумну систему на наявність витоків? Це іноді може спровокувати подібні помилки.
(Перекладено з Англійська)