Несправність безключового доступу до автомобіля Dodge Caliber, посібник з усунення

Минулої зими у мене виникли майже ідентичні проблеми з моїм дизельним Dodge Avenger 2006 року випуску. Маючи певний досвід роботи з автомобільною електронікою, я спочатку запідозрив дверний перемикач, але хотів професійної діагностики. Система безключового доступу повністю вийшла з ладу, демонструючи схожі симптоми. Після сканування в майстерні виявили несправність електропроводки, де кабелі зносилися в районі дверних петель, що спричиняло періодичні проблеми з датчиками в дверній електроніці. Джгут дверних проводів потребував часткової заміни та повторного підключення. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи діагностику. Основною проблемою виявилося пошкоджене штекерне з'єднання компонента, де проводка входить в панель дверей. Досить поширена проблема в цих моделях через постійний рух дверей, що з часом призводить до зносу кабелів. Яка комплектація у вашого Калібру? Крім того, перед повною поломкою, чи помічали ви переривчасту роботу або незвичні клацання при використанні пульта дистанційного керування? Ці деталі можуть допомогти підтвердити, чи це та сама проблема з електронікою дверей, що й у мене. Варто спочатку перевірити найпростіше: чи не пробували ви замінити батарейку брелока? Іноді прості рішення вирішують складні проблеми з дверними датчиками.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цими деталями. Останнє обслуговування було зроблено на 85000 км пробігу з новими фільтрами салону. Коли мій безключовий доступ вперше почав давати збої, я помітив слабке клацання дверного приводу приблизно за 2-3 тижні до повної відмови. Ручка дверей автомобіля також відчувалася дещо інакше при натисканні, майже липкою або стійкою порівняно з нормальною роботою. Сам дверний вимикач все ще функціонує нормально при відкриванні зсередини, що змушує мене думати, що основна дверна електроніка може бути в порядку, і це, швидше за все, проблема лише з компонентами безключового доступу або електропроводкою. Обов'язково перевіримо проводку біля шарнірів, спираючись на ваш досвід. Спробував 2 нові батарейки для брелоків без жодних змін. Гарна порада, зазвичай це перше, що слід перевірити при проблемах з дистанційним входом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ці додаткові деталі, ваші симптоми точно відповідають моєму досвіду, особливо відчуття липкої дверної ручки та клацання. Це класичні ознаки несправності датчика дверної ручки в наших моделях. Після ремонту я дізнався, що несправність проводки біля дверної петлі є відомим слабким місцем. Постійні рухи відчинення та зачинення поступово пошкоджують ізоляцію проводів у блоці електроніки дверей. Вода та бруд можуть спричинити корозію в місцях з'єднання дверного електроприводу. Оскільки ваш внутрішній дверний перемикач працює нормально, це дійсно вказує на зовнішні компоненти безключового доступу, як і в моєму випадку. Сам електронний модуль дверей зазвичай надійний, а от проводка та роз'єми мають тенденцію виходити з ладу. Невелика порада: поки чекаєте на ремонт, спробуйте дуже повільно натискати на дверну ручку за допомогою фізичного ключа. Іноді це може допомогти запобігти подальшому навантаженню на потенційно пошкоджену проводку в системі дверної електроніки. Виходячи з вартості ремонту мого Avenger, вам слід очікувати щось в межах 80-120 євро, залежно від того, яка частина джгута проводів потребує заміни. Більшості майстерень знадобиться близько 2 годин, щоб виконати ремонт належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну пораду щодо ремонту та оцінку вартості. Клацання і відчуття липкої ручки, про які ви згадали, точно збігаються з моїми відчуттями. Я дуже сподіваюся, що це та сама проблема з проводкою, яка була у вас, а не щось більш складне з головною системою електроніки дверей. Перевіривши дверну панель, я бачу деякий знос проводки біля петлі, як ви і описали. Дверний механізм все ще відчувається міцним, коли користуєшся ним вручну, але система блокування, безумовно, поводиться дивно, коли намагаєшся скористатися пультом дистанційного керування. Наступного тижня ми запишемо машину в майстерню і попросимо їх спочатку перевірити джгут проводів і з'єднання дверних датчиків. Вартість ремонту, яку ви назвали, здається розумною, якщо він вирішить ці набридливі проблеми з безключовим входом. Набридло постійно користуватися фізичним ключем, особливо, коли везуть продукти. До тих пір будемо стежити за будь-якими змінами в поведінці дверної ручки або новими звуками від дверного приводу. Дякую за пораду про повільне натискання на ручку, це має сенс, щоб уникнути подальшого навантаження на проводку.

(Перекладено з Англійська)