milafrost48

Несправність безключового доступу Renault Latitude

Привіт, у мене Renault Latitude 2011 року з бензиновим двигуном. У ньому виникла дивна несправність. Я отримую помилку, і розблокування та блокування автомобіля більше не працюють правильно. Двигун відмовляється запускатися, якщо ключ фізично не в замку запалювання! Я підозрюю, що це пов'язано з антеною бампера, оскільки проблеми почалися після невеликого удару. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Симптоми, які ви описуєте, дійсно вказують на проблему з антеною автомобіля, зокрема з антеною бампера. Пам'ять помилок, ймовірно, містить код помилки, пов'язаний з системою дистанційного безключового доступу (RKE) або іммобілайзером. Система RKE покладається на антену для отримання сигналу з вашого брелока. Коли антена пошкоджена, система може не розпізнати ключ, звідси проблема із запуском. Я б запропонував перевірити кабельні та штекерні з'єднання, пов'язані з антеною бампера. Дефектний кабель або слабке з'єднання є поширеною причиною. Якщо у вас є доступ до мультиметра, ви можете перевірити цілісність кабелю антени.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за вашу детальну відповідь! Коли ви говорите 'перевірте безперервність', чи можете ви трохи уточнити? Чесно кажучи, мої знання з електрики не найкращі, і я не зовсім впевнений, що я повинен шукати з мультиметром. Чи є якесь конкретне показання, яке я повинен очікувати, чи це більше випадок виявлення розриву в ланцюзі?

(Перекладено з Англійська)

Зрозуміло. Перевірка на безперервність передбачає перевірку того, чи є електричний ланцюг повним і безперервним. Встановивши мультиметр на налаштування безперервності (зазвичай позначається символом діода або звуковим сигналом), помістіть один щуп на один кінець кабелю антени, а інший щуп на інший кінець. Якщо мультиметр видає звуковий сигнал або відображає низьке значення опору (близько 0 Ом), ланцюг є безперервним. Якщо немає звукового сигналу або дуже високого значення опору, в ланцюзі є розрив. Однак, враховуючи ваш опис і потенційну складність антеної системи, було б доцільно звернутися до професійної діагностики та ремонту. У майстерні будуть відповідні діагностичні інструменти для визначення точної несправності та заміни дефектного компонента. Ремонт не повинен бути надто дорогим, я бачив, як подібні проблеми вирішувалися приблизно за 95 євро.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за роз'яснення. Я підозрював, що це буде робота для професіоналів, і ваша порада, безумовно, це підтвердила. Я запишуся в місцевий гараж і згадаю їм кабель антени. Сподіваюся, це буде простий ремонт. Виявилося саме так, як ви припустили. Кабель відійшов, і з мене взяли 95 € за ремонт! Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: