Несправність безключового доступу VW Sharan: Потрібен ремонт приводу дверей

Мав таку ж проблему з механізмом дверей на своєму VW Touran TDI 2011 року. Датчики дверних ручок повністю перестали виявляти наявність ключа, схоже на ваші симптоми. Виявилося, що несправність проводки була складнішою, ніж спочатку припускалося. Для ремонту потрібно було отримати доступ до електронного модуля двері за панеллю двері. Головною проблемою була пошкоджена проводка, що з'єднує датчик дверної ручки з блоком центрального замка. З часом корозія вплинула на штекерні з'єднання. Це насправді поширена проблема з електронікою дверей VW того покоління. Ремонт включав заміну всієї ручки двері та перепаювання певних з'єднань. Хоча це не найдорожчий ремонт для цих автомобілів, це не проста робота своїми руками, оскільки для правильного кодування нових компонентів до автомобіля потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання. Симптоми, які ви описуєте, точно відповідають тому, що показував мій автомобіль, повний відмову безключової системи, тоді як пульт дистанційного керування все ще працював добре. Настійно рекомендую звернутися до сертифікованого спеціаліста VW, оскільки неправильний ремонт механізму дверей може призвести до серйозніших електричних проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь щодо проблеми з приводом двері. Мій досвід був дуже схожим – датчики дверної ручки вийшли з ладу. Просто хотів уточнити, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Мені пропонують близько 450 євро за повний ремонт, включаючи запчастини та роботу. Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з датчиками або несправності проводки після проведеного ремонту? Дуже хочу переконатися, що це буде виправлено належним чином з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Хороші новини, минулого тижня вирішив проблему з електронікою дверної ручки, і тепер вона працює ідеально. Ремонт виявився набагато простішим і дешевше, ніж спочатку очікувалося, всього 95 євро. Виявилося, що несправність проводки була просто в ослабленому з'єднанні в приводі двері, а не повна поломка, як я спочатку думав. Технік виявив, що проводка дверного вимикача з часом розслабилася, що призвело до несправності системи блокування. Не було потреби замінювати весь блок дверної ручки, як пропонували деякі майстерні. Їм просто потрібно було правильно під'єднати та закріпити кабелі. 450 євро здається досить високою ціною, якщо проблема схожа на ту, що була у мене. Я б рекомендував отримати другу думку, зокрема від фахівця з дверної електроніки VW. З моменту ремонту я не мав жодних інших проблем з датчиками чи електричних проблем з дверима. Безключовий доступ тепер працює бездоганно. Просто переконайтеся, що хто б не виконував роботу, правильно протестував всю систему блокування після ремонту. Ретельна перевірка всіх компонентів дверей є важливою для запобігання майбутнім проблемам.

(Перекладено з Англійська)

Я зрештою відвіз її до сертифікованого спеціаліста з VW, якого порекомендував інший учасник форуму. Проблема з дверима автомобіля була діагностована як несправний привод двері в поєднанні з корозією проводки, майже точно так, як ви описали. Загальна вартість ремонту склала 380€, що включало заміну пошкодженої проводки та перепрограмування електроніки дверей. Хоча це й не дешево, але все ж менше, ніж 450€, які мені спочатку назвали. Механік показав мені корозійні з'єднання та пояснив, як волога з часом потрапляла в механізм дверей. Ремонт був завершений приблизно за 3 години, і система безключового доступу тепер працює ідеально. Після ремонту інших електронних проблем не виникало. Спеціаліст також перевірив усі інші компоненти дверей, поки панель була знята, що дало мені спокій щодо потенційних проблем у майбутньому. Дуже радий, що звернувся до справжнього спеціаліста з VW, а не намагався заощадити гроші в звичайному гаражі. Виявилося, що несправність проводки була складнішою, ніж просто заміна приводу двері, і їх діагностичне обладнання було необхідним для відновлення працездатності всього.

(Перекладено з Англійська)