100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ameliefrost1

Несправність блоку управління розжарюванням Rifter

У мене Peugeot Rifter дизель 2019 року з пробігом 224499 км. Нещодавно лампа попереднього нагріву не вимикається, а контрольна лампа двигуна горить постійно. Я також помітив дим під час прискорення. Я запустив діагностичний тест, і він вказує на дефектний блок керування розжарюванням. Я перевірив свічки розжарювання та акумулятор, але безрезультатно. Чи стикався хтось із подібними проблемами з двигуном? Я підозрюю несправне з'єднання кабелю або штекера.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

reinhardlehmann1

Дефектні блоки керування розжарюванням є поширеними. Чи було в діагностиці вказано, яка свічка розжарювання є винною? Перш ніж замінити блок, чи перевірили ви проводку та з’єднання до свічок розжарювання та блоку керування на наявність корозії чи пошкоджень? Також, яка температура навколишнього середовища у вашому місці?

(Перекладено з Англійська)

ameliefrost1 (Автор)

Діагностика не вказала конкретну свічку розжарювання, а лише позначила блок керування. Я візуально оглянув проводку та штекери – нічого очевидного не виявив, але придивлюся до них уважніше. Щодо температури навколишнього середовища, останнім часом вона становить близько 5-10°C. Чи впливає температура на блок керування розжарюванням?

(Перекладено з Англійська)

reinhardlehmann1

Враховуючи симптоми та код несправності, і якщо ви виключили очевидні проблеми з проводкою, сам блок керування, ймовірно, є проблемою. За таких умов і з таким пробігом я б поставив на те, що блок просто віджив своє. Час вирушати в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

ameliefrost1 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз це до місцевої майстерні. Вони підтвердили ваші підозри – несправний блок керування розжарюванням і кородований роз'єм. Загальна вартість ремонту склала 95€, включаючи запчастини та роботу. Проблема вирішена!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: