Несправність брелока Audi: Діагностика та швидкі рішення

Минулого року я зіткнувся з такою ж проблемою зі своїм гібридним Audi A4 2018 року випуску, тому можу поділитися тим, що мені допомогло. Як людина з помірним досвідом обслуговування автомобілів, я спочатку мав схожі побоювання щодо того, чи це була просто проблема з ключовим акумулятором, чи щось більш складне. Симптоми, які ви описали, ідеально збігаються з моєю ситуацією. Батарейка брелока дійсно була винуватцем. Після заміни батареї в сертифікованій майстерні за 37 євро всі функції відразу ж повернулися до нормального стану. Майстер пояснив, що гібридні моделі часто демонструють такі симптоми, коли батарея брелока розряджається, оскільки вони потребують більше енергії для своїх розширених функцій безпеки. Кілька порад з мого досвіду: Перш за все, перевірте батарею ключа, оскільки це найпоширеніший і найдешевший спосіб вирішення проблеми, використовуйте якісну заміну батареї брелока, перепрограмуйте ключ, якщо це необхідно після заміни батареї, тримайте запасний брелок зі свіжими батареями як резервний варіант. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією? Скільки років вашій поточній батареї брелока? Чи виникають ці проблеми з обома брелоками? Проблеми почалися поступово чи раптово? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваш випадок типовому сценарію виходу з ладу батарейок брелоків.

(Перекладено з Англійська)

Минулого місяця я проходив технічне обслуговування 5934 KM і зіткнувся з цією проблемою. Заміна батареї електронного ключа все виправила, і безключовий доступ, і повідомлення про помилки зникли. Автомобільний ключ показував попередження про низький заряд батареї близько тижня, перш ніж повністю вийшов з ладу. Тестування з моїм запасним ключем показало нормальну роботу, що підтвердило, що проблеми були лише з оригінальним ключем. Нова батарея коштувала 15 євро і відновила повну функціональність. Якщо заміна батареї не допомогла, дилер може провести діагностику, щоб перевірити, чи не потрібно перепрограмувати автоключ, але це рідко потрібно для цих моделей.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Це, безумовно, підтверджує те, що я побачив у своєму випадку: коли один брелок працює, а інший ні, це майже завжди проблема з батареєю. Це відповідає типовій картині, коли електронний ключ поступово розряджається до повного виходу з ладу. Як і у вашому випадку, мій ключ показував попередження про низький заряд батареї протягом декількох днів, перш ніж безключовий доступ повністю перестав працювати. Ціна в 15 євро, яку ви заплатили за батарею, насправді краща, ніж та, яку мені виставили. Будемо знати наступного разу. Ще одна порада: оскільки обидва наші автомобілі - гібриди з такими чутливими системами брелоків, варто стежити за тим, коли ми замінюємо батарейки. Електронні ключі в цих моделях розряджаються швидше, ніж стандартні. Тепер я міняю свій брелок кожні 18 місяців, щоб не опинитися в скрутному становищі з розрядженим ключем. Радий, що ви обійшлися простою заміною батарейки, а не складнішим перепрограмуванням ключів. Ці нові моделі ключів досить надійні, якщо вони мають належне живлення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за чудове рішення, воно дійсно допомогло ефективно вирішити мої проблеми з брелоками. Попередження про низьку напругу були, безумовно, ключовим індикатором. Після заміни батареї ключа за 15 євро, всі функції безключового доступу знову почали працювати ідеально. Оскільки мій запасний ключ працював нормально, а основний не працював, стало зрозуміло, що це була лише проблема з батареєю. Для інших власників гібридних автомобілів, які стикаються з подібними проблемами, перевірка батареї ключа врятувала мене від дорогої діагностики у дилера. Приємно знати, що ці електронні ключі, як правило, потребують частішої заміни батареї в гібридних моделях. Обов'язково відстежуватиму дату заміни, щоб у майбутньому уникнути проблем з розрядженими брелоками.

(Перекладено з Англійська)