100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

fionaeis1

Несправність брелока пов'язана з повідомленнями про помилки на інформаційній панелі

Мій автомобільний брелок раптово перестав працювати належним чином, не реагує на спроби зачинити/відчинити двері. Електронний ключ працював нормально до вчорашнього дня, але зараз він повністю розрядився. Почали з'являтися повідомлення про помилки на панелі приладів. Я вже поміняв батарейку в ключі, але безрезультатно. Чи може бути інша причина, окрім низької напруги? Хтось стикався з подібними проблемами і вирішив їх? Шукаю поради перед тим, як звернутися до ремонтної майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hannaheis1

Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я зіткнувся з подібною проблемою на своєму Volkswagen Passat 2019 минулої зими. Як і у вас, мій брелок перестав відповідати, незважаючи на заміну батареї. На приладовій панелі з'являлися попереджувальні повідомлення про те, що ключ не виявлено. Після безуспішних спроб полагодити проблему своїми руками, я відніс його в майстерню. Виявилося, що сам брелок мав несправну плату, це була не просто проблема низького заряду батареї. Ремонт обійшовся мені в 37 євро і повністю вирішив проблему. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Марку, модель та рік випуску вашого автомобіля, точні повідомлення про помилки на панелі приладів, які ви бачите, чи працює фізична частина ключа в дверному замку, чи є у вас запасний брелок для перевірки Іноді ці проблеми можуть бути спричинені водою: Пошкодження брелока водою, Пошкодження внутрішніх компонентів, Проблеми з системою розпізнавання ключів автомобіля, Перешкоди від інших електронних пристроїв Повідомте мені ці деталі, і я зможу надати більш цілеспрямовану пораду, виходячи з вашої конкретної ситуації.

(Перекладено з Англійська)

fionaeis1 (Автор)

Дякуємо за корисні поради. Мій Buick Century 2002 року випуску має 75451 KM, а фізичний ключ все ще працює в замку дверей. На панелі з'являються повідомлення "Ключ не виявлено" та "Несправність системи дистанційного керування". Електронний ключ повністю вийшов з ладу без попередження. Я вже спробував почистити контакти брелока і перевірити на наявність явних пошкоджень від води, але не знайшов нічого очевидного. У мене є запасний автомобільний ключ, але він показує таку ж поведінку, що змушує мене думати, що проблема може бути в системі автомобіля, а не просто в непрацюючому ключі. Чи варто перевірити запобіжник центрального замка або приводи дверних замків, перш ніж везти його в майстерню? Починаю думати, що це не просто проблема з батарейкою в ключі.

(Перекладено з Англійська)

hannaheis1

Дякуємо за додаткову інформацію про ваш Buick Century. Оскільки обидва брелоки демонструють однакові симптоми, і ви вже виключили проблеми з низьким рівнем заряду батареї, це однозначно вказує на проблему з системою центрального замка автомобіля, а не з самими брелоками. У випадку з моїм Passat я спочатку подумав, що це була схожа проблема з системою, оскільки обидва ключі вийшли з ладу. Перш ніж їхати в майстерню, спробуйте виконати такі дії, які допомогли діагностувати мою проблему: 1. Перевірте запобіжник центрального замка, зазвичай він знаходиться в головному блоці запобіжників під панеллю приладів. 2. Прислухайтеся до клацання дверних приводів при натисканні на брелок 3. Перевірте механізм замка кожної двері вручну за допомогою фізичного ключа Якщо ви не почуєте жодної реакції від приводів або знайдете перегорілий запобіжник, це, швидше за все, ваш винуватець. У моєму випадку вода потрапила в головний модуль керування дверима, що спричинило симптоми, схожі на ті, що ви описуєте. Оскільки постраждали обидва брелоки, а фізичний ключ все ще працює, я б зосередився на пошуку та усуненні несправностей у системі приймача автомобіля, перш ніж замінювати будь-які автоматичні ключі. Несправний модуль управління дверима або пошкоджений джгут проводів можуть викликати саме такі симптоми.

(Перекладено з Англійська)

fionaeis1 (Автор)

Дякуємо за таку детальну відповідь. Перевірка запобіжників і тест приводу мають сенс як наступні кроки. Я щойно перевірив усі запобіжники в підкапотному просторі і виявив, що запобіжник центрального замка не пошкоджений. Однак при натисканні кнопок брелока я не помітив клацання жодного з дверних приводів, що, здається, підтверджує ваше припущення про можливу проблему з системою приймача. Оскільки і мій оригінальний, і запасний автоключ показують однакові проблеми, незважаючи на нові батареї брелока, я згоден, що це, швидше за все, не просто проблема низької напруги, пов'язана з ключем. Спробую від'єднати батарею на 10 хвилин, щоб перезавантажити систему, перш ніж віднести її до магазину. Принаймні, знання того, що фізичні ключі все ще працюють у дверних замках, дає мені резервний метод входу, поки я з'ясовую це. Я опублікую оновлення, як тільки визначу, чи це модуль управління, проводка чи щось інше викликає ці несправності системи дистанційного входу. Ще раз дякую за допомогу у звуженні потенційних причин.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: