matteolang22
Несправність центрального замка BMW iX1, шляхи вирішення та причини
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW iX1 2022 року випуску відчуває повний відмову центрального замка з кодом помилки, що вказує на несправність. Подібна проблема в BMW iX3 була викликана несправним з'єднанням проводки з дверним модулем, що призводило до періодичних відмов. Запропоноване рішення полягає в огляді жгута проводки поблизу зони дверних петель на предмет ослаблених з'єднань, оскільки це було простим і відносно недорогим рішенням у попередньому випадку. Проблема також впливає на відкриття багажника, що підтверджує ймовірність проблеми з проводкою.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
matteolang22 (community.author)
Дякую за детальну відповідь! Минулого тижня я проходив технічне обслуговування на 187842 КМ, і я перепробував все з брелоком, навіть замінив батарею. Так, це відбувається як з ручним, так і з дистанційним блокуванням. На дисплеї з'являється повідомлення про помилку "Несправність системи центрального замка". Здається, нічого не працює, навіть фізичний ключ у водійських дверях. Цікаво, що ви згадали про з'єднання проводки, це змушує мене замислитися, чи не вона тут також винна. У вашій машині також були проблеми з відкриванням багажника, коли це сталося? Моя кнопка багажника теж не реагує, що здається пов'язаним. Наразі я просто намагаюся уникнути дорогого візиту до дилера, якщо є більш просте рішення.
(community_translated_from_language)
gert_roth35
І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш BMW. Коли ви згадали про непрацюючу кнопку відмикання багажника, це одразу нагадало мені про мій досвід, так, у мене була точно така ж проблема! Моя кнопка багажника також не реагувала, коли вийшов з ладу центральний замок. Судячи з того, що ви описуєте, це дуже схоже на те, з чим я мав справу. Оскільки ви вже виключили батарею брелока (розумний хід - спочатку перевірити це!), а також враховуючи, що не працюють як ручні, так і дистанційні функції, плюс проблема з багажником, я ще більше переконаний, що це, швидше за все, проблема з проводкою, як і у мене. Швидке запитання: до того, як він повністю вийшов з ладу, ви помічали якісь періодичні проблеми? Наприклад, іноді працює, іноді ні? У моєму випадку, він почав час від часу спрацьовувати приблизно за тиждень до того, як повністю відмовив. Той факт, що ваш фізичний ключ не працює у водійських дверях, також збігається з моїм досвідом, це, як правило, ознака того, що електронний модуль керування дверима не має належного зв'язку. Хороша новина полягає в тому, що якщо це та сама проблема, вона зазвичай не така дорога, як деякі інші потенційні проблеми з центральним замком. Мій ремонт був відносно простим, як тільки вони виявили нещільне з'єднання. Можливо, ви захочете, щоб механік перевірив джгут проводів біля дверних петель, саме там вони знайшли мою проблему. Хочете, я поясню, як виглядав процес ремонту моєї машини? Це може допомогти вам знати, чого очікувати, якщо вам доведеться віддати його в ремонт.
(community_translated_from_language)
matteolang22 (community.author)
Дуже дякую за цю інформацію, вона дуже корисна! І так, тепер, коли ви згадали про це, я дійсно помітив деякі періодичні проблеми близько двох тижнів тому. Двері іноді зачинялися з двох-трьох спроб, але я, чесно кажучи, не надавав цьому значення. Дуже картаю себе за те, що не звернувся до них раніше! Насправді дуже приємно чути, що ваш ремонт виявився не надто складним і дорогим. Я чесно готував себе до величезного рахунку за ремонт! Я обов'язково попрошу свого механіка спочатку перевірити джгут проводів біля дверних петель, і хотів би почути більше про ваш процес ремонту, якщо ви не проти поділитися. Я записав машину на завтрашній ранок, тому будь-яка додаткова інформація допоможе мені знати, чого очікувати, і переконатися, що вони шукають в потрібних місцях. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти мені, це змусило мене відчути себе набагато впевненіше у вирішенні цієї проблеми. Завжди приємно почути від когось, хто пройшов через те ж саме!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX1
gert_roth35
Привіт! Я маю певний досвід роботи з електромобілями і зіткнувся з подібною проблемою з моїм BMW iX3 2020 року випуску (у родині також є i4). Я повністю розумію ваше розчарування центральним замком, це справжній біль, коли він виходить з ладу. Моя проблема виявилася в несправному підключенні проводки до дверного модуля. У майстерні знайшли роз'єм, що відкрутився, і це спричиняло періодичні збої в роботі системи. Полагодили його приблизно за 95 євро, в основному їм довелося перевстановити і закріпити з'єднання належним чином. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи достатньо заряду батареї брелока? Чи отримуєте ви якісь конкретні повідомлення про помилки? Чи відбувається це як з ручним, так і з дистанційним блокуванням? Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти вам, спираючись на свій досвід!
(community_translated_from_language)