100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

louisice1

Несправність датчика ABS та бокового датчика

Мій Renault Latitude 2015 року, бензиновий двигун, видає помилки ABS. Лампа ABS горить, система дає збій, і сканування фіксує несправність датчика бічного прискорення. Підозрюю, що блок керування несправний. Хтось бачив це раніше? Пробіг на даний момент становить 172053 км. Який у вас досвід діагностики цих проблем з бічними датчиками, особливо кореляції кута повороту та аспектів електронного управління?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Latitude 2015 року випуску має проблеми з ABS, сигнальна лампа ABS горить, а сканування вказує на несправність датчика бічного прискорення. Проблема може бути викликана несправним блоком керування. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена шляхом перевірки проводки на наявність ослаблених з'єднань або корозії та заміни несправного датчика, після чого було виконано калібрування кута повороту керма. Можливо, знадобиться відвідати автомайстерню для ретельного діагностування та ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sarah_silver8

Гей, це звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Volvo V70 кілька років тому. Лампа ABS, контроль стійкості сходив з розуму... виявилося, що це несправний датчик кутової швидкості. Ви перевірили проводку до самого датчика? Може бути слабке з'єднання або корозія.

(community_translated_from_language)

louisice1 (community.author)

Цікаво. Дякую за інформацію. Ваш Volvo також викидав специфічні коди, пов'язані з бічним прискоренням, чи це були більш загальні коди помилок ABS? Я намагаюся з'ясувати, чи це несправність датчика, чи глибша проблема в електронному управлінні модулем ABS.

(community_translated_from_language)

sarah_silver8

З пам'яті, він викидав загальні коди ABS, але після глибшого дослідження з кращим діагностичним інструментом, ми ізолювали його до датчика швидкості повороту. Варто перевірити проводку. Однак, мені довелося відвезти його в майстерню в кінці, оскільки датчик був несправний і його потрібно було замінити, плюс кут повороту потрібно було перекалібрувати після цього.

(community_translated_from_language)

louisice1 (community.author)

Дякую за підтвердження! Перевірю проводку, але схоже, що візит до майстерні неминучий. Оцінка становить близько 1000 євро, оскільки вони цитують новий датчик бічного прискорення та перекалібрування. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом; корисно знати, що хтось інший боровся з чимось подібним.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE