Несправність датчика детонації

Привіт, мій Renault Trafic 2005 року з бензиновим двигуном завдає мені клопоту. Індикатор перевірки двигуна горить, і моя витрата палива значно зросла. Крім того, двигун працює дуже нерівномірно на холостому ходу, майже як ніби пропускає запалювання. Мій зчитувач OBD каже, що це несправний датчик детонації. Я перевірив проводку та штекер, як міг, але я не механік. Чи може несправний кабель дійсно спричинити всі ці проблеми?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене було щось подібне з моїм Trafic. Контрольна лампа двигуна, нерівномірний холостий хід, все таке. Чи пробували ви ворушити роз'єм при працюючому двигуні, щоб побачити, чи зміниться холостий хід? Це може бути слабке з'єднання, навіть якщо виглядає нормально.

(Перекладено з Англійська)

Гарна ідея! Отже, коли у вас була ця проблема, це точно була проводка датчика детонації? І чи викликало це у вас також усі ці симптоми? Я намагаюся уникнути заміни самого датчика, якщо це просто несправний провід.

(Перекладено з Англійська)

Так, симптоми були майже ідентичні. Я трохи повозився з цим, але, чесно кажучи, електричні проблеми можуть бути справжнім головним болем. Зрештою, я відвіз його в майстерню. Вони підтвердили, що це проводка, і досить швидко все виправили. Зберегло мені купу клопоту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Схоже, що потрібна поїздка в майстерню. Я сподівався на швидке рішення, але не хочу ризикувати погіршенням ситуації. Я опублікую оновлення, як тільки все буде вирішено. Справді, це було дефектне з'єднання кабелю/штекера датчика детонації. Це коштувало мені 95 євро, щоб його полагодити. Працює як новий знову!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: