Несправність датчика дощу S40

У мене Volvo S40 дизель 2000 року випуску. На 167922 кілометрах датчик дощу-світла, здається, несправний. Симптоми включають збережену помилку, відсутність автоматичного витирання під час дощу та неможливість автоматичного керування фарами. Затемнення спідометра не працює, і світло вмикається випадково. Чи можуть бульбашки під гелевою подушкою лобового скла бути причиною цього, чи є інші речі, які слід перевірити?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Несправність датчика на S40, га? Звучить знайомо. У мене були подібні проблеми, хоча я ніколи не підозрював гелеву подушечку. Чи впливає це також на автоматичне керування фарами? У мене було те саме, плюс та випадкова проблема з увімкненням світла. Чи робили ви діагностичне сканування? Які коди відображаються?

(Перекладено з Англійська)

Так, автоматичне керування фарами впливає, як і затемнення спідометра та випадкова активація світла. Діагностичне сканування позначає помилку, пов'язану з датчиком дощу-світла. Як ви думаєте, чи може бути причиною бульбашки гелевої прокладки, або вашу проблему вирішено іншим способом?

(Перекладено з Англійська)

ОК, тож ті самі симптоми, що й у мене. Гелева подушка була основною причиною у моєму випадку. Я записав машину в місцевий незалежний гараж. Вони підтвердили проблему з подушкою та замінили датчик після спроби відремонтувати подушку. Я справді рекомендую вам відвезти її до спеціаліста. Це заощадить вам час у довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Виходячи з вашого досвіду, я зосереджусь на датчику дощу-світла та гелевій подушці. Здається необхідним відвідування майстерні. Вартість ремонту 62€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: