100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

gerhardwinkler1

Несправність датчика кисню вітру

У мого Renault Wind 2010 року, бензиновий двигун, пробіг 200299 км, горить індикатор перевірки двигуна. Пам'ять помилок показує несправність нагрівача кисневого датчика, і споживання палива вище. Чи може несправний кабель або з'єднання бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Wind 2010 року випуску з бензиновим двигуном та високим пробігом має увімкнене світло індикації несправності двигуна, що вказує на несправність підігрівача кисневого датчика, що призводить до збільшення витрати палива. Проблема може бути викликана несправним кабелем або роз'ємом. Однак, у подібному випадку було виявлено, що проблема полягала в самому нагрівальному елементі кисневого датчика, що було підтверджено та усунуто.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

elisaguenther59

Я теж їжджу на Wind. Ви перевірили сам датчик кисню? У мене були схожі симптоми, і виявилося, що це датчик.

(community_translated_from_language)

gerhardwinkler1 (community.author)

Справді? Чи було несправність віднесено до нагрівального елемента кисневого датчика, чи до чогось іншого?

(community_translated_from_language)

elisaguenther59

Так, це був нагрівальний елемент. Я перевірив його в майстерні.

(community_translated_from_language)

gerhardwinkler1 (community.author)

Дякую за інформацію. Діагноз підтвердив несправний кисневий датчик. Ремонт обійшовся мені в 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND