maximilianwalter10
Несправність датчика кута повороту керма Mokka
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Проблема з Vauxhall Mokka 2013 року полягає в підозрі на несправний датчик кута повороту рульового колеса, що призводить до періодичної відмови підсилювача керма та вібрації рульового колеса. Можливі причини включають несправне кодування датчика та можливе розбалансування коліс, що може погіршити навантаження на датчик. Запропоноване рішення – провести професійну діагностичну перевірку, яка підтвердила проблеми з кодуванням датчика, що призвело до перекалібрування та ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
maximilianwalter10 (community.author)
Дякую за вашу відповідь. Розвал-сходження коліс не перевірявся останнім часом. Чи є ваша оцінка, що неправильне розвал-сходження коліс змусить датчик кута повороту передавати помилкові дані?
(community_translated_from_language)
robin_frank81
Я не кажу, що вирівнювання є причиною несправності, але якщо ваші колеса сильно розбалансовані, датчик працює понаднормово, як пілот, який постійно коригує курс у турбулентності. У моєму випадку було легше попросити професіоналів перевірити обидва в майстерні. Вони можуть отримати доступ до даних, про які ви можете лише здогадуватися, так само, як лікар слухає ваше серце, тоді як ви відчуваєте лише удари. Вони підключать його до діагностики та побачать, що відбувається, можливо, перекалібрують або замінять датчик.
(community_translated_from_language)
maximilianwalter10 (community.author)
Відповідно до вашої пропозиції, я відвіз Mokka до місцевої майстерні. Діагностика підтвердила несправність датчика кута повороту через проблеми з кодуванням. Ремонт, включаючи перекалібрування, коштував 195 €. Дякую за вашу допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
robin_frank81
Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм Mokka. Збільшене зусилля на кермі та трясіння. Можливо, датчик несправний, що впливає на електронну програму стабільності. Ви коли-небудь перевіряли розвал-сходження коліс?
(community_translated_from_language)