BBSFan
Несправність датчика O2 Tacuma
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Tacuma 2006 року випуску має проблему із запаленою лампочкою "Check Engine" та збільшеною витратою палива, ймовірно, через старий датчик кисню (лямбда-зонд). Код помилки збережено, і хоча кабель виглядає справним, рекомендується ретельніший огляд. Рішення полягає у заміні несправного датчика кисню та усуненні будь-яких проблем із підключенням, що й вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
BBSFan (community.author)
Кабель виглядає нормально з першого погляду. Але, як ви сказали, помилка збережена. Чи є якісь поради щодо більш ретельної перевірки з'єднання?
(community_translated_from_language)
sinadragon1
Ну, це може бути дефектне з'єднання, хоча воно теж виглядало нормально для мене. На жаль, мені довелося відвезти його до майстерні для діагностики. Зрештою виявилося, що це датчик O2, і вартість усунення цієї проблеми становила 95 €. Зараз ви можете протестувати вихід датчика за допомогою мультиметра, але, чесно кажучи, якщо ви не відчуваєте себе комфортно з цим, я б порекомендував відвідати майстерню. У них є потрібні інструменти, і вони можуть швидко визначити проблему.
(community_translated_from_language)
BBSFan (community.author)
Дякую - цього я й боявся. Записався; несправний датчик O2, як ви й казали, з'єднання теж було несправним. Замінено, і зараз все добре.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TACUMA
sinadragon1
Звучить знайомо! Мав схожу проблему зі своїм старим Volvo C30 2012 року. Індикатор двигуна та проблеми з витратою палива є класичними симптомами датчика O2. Чи була помилка збережена в пам'яті? Я уявляю, що це те саме, що з перегорілою лампочкою: з часом нитка стає тоншою і тоншою, доки лампочка не перестає працювати. Чи перевірили ви кабель або з'єднання штекера з датчиком на наявність пошкоджень або корозії?
(community_translated_from_language)