100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

wernerfrank1

Несправність датчика підсилювача гальм S4 Симптоми та способи усунення

Мій S4 2009 року випуску останнім часом почав давати збої в роботі гальм. Педаль гальма відчувається по-іншому і вимагає помітно більшого зусилля, ніж зазвичай. Разом з цим, я отримую повідомлення про помилку на панелі приладів, а діагностика показує збережену несправність. Після деяких досліджень я підозрюю, що датчик тиску підсилювача гальм може вийти з ладу, але я хочу бути впевненим, перш ніж замінювати деталі. Хтось стикався з подібними симптомами? Я був би вдячний почути про ваш досвід ремонту, особливо щодо діагностичних кроків, які були зроблені у вашій майстерні, і що в кінцевому підсумку допомогло вирішити проблему. Також хотілося б знати, чи були якісь попереджувальні ознаки перед повною поломкою, для подальшого використання.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

maximilianhimmel13

Як людина з певним практичним досвідом роботи з гальмами, я зіткнувся з подібною проблемою на своєму S5 2011 року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, що були у мене: зниження ефективності гальм і вперте натискання на педаль гальма. Спочатку я також думав, що справа в датчику тиску, але в моїй майстерні виявили, що гідравлічні гальма потребують належної продувки. Гальмівна рідина містила бульбашки повітря через неправильне видалення повітря під час планового технічного обслуговування. Це спричинило нестабільне натискання на педаль гальма і спрацьовування попереджувальної лампочки. Усунути проблему було просто, але для цього знадобилося професійне обладнання. Майстерня виконала повну прокачку гальмівної системи за допомогою діагностичних інструментів, щоб переконатися, що все повітря було видалено. Загальна вартість робіт склала 90 євро, і це вирішило проблему з ходом педалей і спрацьовуванням сигнальної лампочки. Перш ніж переходити до заміни деталей, ви можете спочатку перевірити гальмівну систему на наявність повітря. Це може вберегти вас від непотрібної заміни датчиків. Щоб допомогти діагностувати ваш конкретний випадок, не могли б ви поділитися Поточний пробіг, Коли ви востаннє міняли гальмівну рідину, Будь-які нещодавні гальмівні роботи, Чи змінюється відчуття педалі, коли двигун холодний або теплий, Чи є якісь зміни в системах безпеки автомобіля, таких як ABS або система курсової стійкості. Ці дані допоможуть визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, або ж ви маєте справу з іншою проблемою, пов'язаною з гальмівною системою.

(Перекладено з Англійська)

wernerfrank1 (Автор)

Останнє обслуговування було виконано на 154724 км пробігу, і, прочитавши всі відповіді, я можу підтвердити, що це дійсно був датчик тиску підсилювача гальм. Його замінили разом з повною заміною гальмівної рідини. Тепер системи безпеки автомобіля працюють бездоганно, а відчуття педалі гальма повернулося до норми. Загальна вартість ремонту склала 280 євро, включаючи запчастини та роботу. Цей ремонт усунув усі попереджувальні повідомлення на приладовій панелі. Гідравлічні гальма тепер працюють належним чином, з постійним тиском на педаль і належним зворотним зв'язком з системою.

(Перекладено з Англійська)

maximilianhimmel13

Дякуємо за оновлення щодо ремонту вашого S4. Приємно чути, що заміна датчика тиску підсилювача гальм вирішила ваші проблеми. Це підтверджує мої початкові підозри, хоча моя проблема з S5 була іншою. Рівномірне натискання на педаль гальма та відновлена функціональність системи ABS є ключовими показниками того, що діагноз був правильним. Вартість ремонту в 280 євро здається розумною за заміну датчика і заміну гальмівної рідини. Для довідки, несправність датчика тиску часто проявляється такими симптомами: Нестабільний опір педалі гальма, попереджувальні лампочки в кластері, погіршення ефективності гальмування, попередження системи ABS Регулярна заміна гальмівної рідини та контроль натискання на педаль допоможуть виявити ці проблеми на ранніх стадіях. Гідравлічні гальма значною мірою покладаються на правильні показання датчиків, тому підтримка чистоти рідини має важливе значення для оптимальної роботи. Чи не могли б ви поділитися, якщо ви помітили якісь ранні попереджувальні ознаки до повного виходу з ладу датчика? Ця інформація може допомогти іншим виявити подібні проблеми раніше.

(Перекладено з Англійська)

wernerfrank1 (Автор)

Ваш відгук про ремонт S4 був дуже корисним. Я помітив незначні зміни в характері натискання на педаль гальма приблизно за 2 місяці до повної поломки, але спочатку відкинув їх як звичайні відхилення. Датчик тиску деградував поступово, саме тому я вперше помітив дещо непослідовне натискання на педаль під час звичайного гальмування. Діагностичні інструменти в магазині швидко визначили несправність датчика підсилювача гальм. Озираючись назад, я повинен був діяти, коли вперше відчув зміни у реакції гальмівної системи. Вартість ремонту в 280 євро, включаючи промивку гальмівної рідини, була варта кожного цента за спокій і відновлену систему безпеки. Всім, хто стикається з подібними симптомами, я рекомендую негайно звернутися до фахівця, коли відчуття педалі гальма стає нестабільним. Раннє втручання може запобігти більш серйозним проблемам з гальмівною системою і забезпечити повну функціональність системи ABS. Після правильної діагностики процес ремонту був простим, і гідравлічні гальма тепер працюють бездоганно.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: