elizabethlight1
Несправність датчика протитиску вихлопних газів дизельного двигуна S60
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Volvo S60 2010 року випуску сигналізує попереджувальним світлом та надмірним димом під час прискорення, що, ймовірно, пов'язано з несправністю процесу регенерації сажового фільтра (DPF). Пристрій для зчитування кодів вказує на несправний датчик протитиску вихлопних газів як потенційну причину. Запропоноване рішення – замінити датчик, що підтверджено іншим власником з аналогічною проблемою, який вирішив її шляхом професійної заміни датчика.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
elizabethlight1 (community.author)
Пристрій зчитування кодів був досить конкретним, кажучи 'несправний датчик протитиску вихлопу'. Сподіваюся, що це лише несправний датчик, а не щось серйозніше з самим DPF. У вас була та сама конкретна помилка, і як ви її виправили?
(community_translated_from_language)
patrickmoore4
Так, той самий код тут. Я спробував його очистити, але він одразу повернувся. Зрештою, я зібрався з духом і відвіз його в майстерню. Вони підтвердили, що це був датчик, і замінили його, що коштувало близько 245 €. Чесно кажучи, якщо ви не дуже впевнені в автомобільній електриці, я б запропонував віддати його на професійну перевірку. Це неприємно, але принаймні ви будете знати, що все зроблено правильно.
(community_translated_from_language)
elizabethlight1 (community.author)
Дякую за пораду! Здається, я йду тим самим шляхом, що й ти. Запишу це в майстерню та заміню датчик. Сподіваюся, це вирішить проблему. Дуже ціную, що поділилися своїм досвідом!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
patrickmoore4
Звучить знайомо. У мене теж є S60, і у мене були схожі симптоми деякий час тому: дим при прискоренні та DPF, який відмовлявся регенерувати. Це як коли намагаєшся бігти із закладеним носом – все просто забивається. Чи згадав пристрій зчитування коду конкретно датчик протитиску вихлопу, чи це була більш загальна помилка викидів?
(community_translated_from_language)