Carly Community
luisesteel1
Несправність датчика розподільчого валу Peugeot 107
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
luisesteel1 (Автор)
Коди пропусків запалювання з'явилися минулого тижня, але я їх стер. Електропроводка виглядає нормально, але я ще не використовував мультиметр. Яка ймовірність того, що це кодове колесо на самому розподільчому валу, а не просто датчик?
(Перекладено з Англійська)
philippflame1
Коди пропусків запалювання підсилюють теорію датчика розподільчого валу. Дефектне кодувальне колесо на розподільчому валу може викликати ті самі симптоми. Датчик зчитує колесо, щоб отримати дані про його положення. Якщо колесо пошкоджене або зміщене, датчик отримує сміттєві дані. Враховуючи пробіг, це не неможливо. Без належного діагностичного обладнання ви стріляєте навмання. Я б запропонував відвезти його до надійної майстерні.
(Перекладено з Англійська)
luisesteel1 (Автор)
Я відвіз його в майстерню. Дійсно, це був датчик розподільчого валу І кодове колесо було пошкоджено. Це коштувало 695€, щоб його полагодити, але тепер воно знову працює без проблем!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
philippflame1
Ці симптоми вказують на несправність датчика положення розподільного валу. Блок керування двигуном використовує цей датчик для визначення положення розподільного валу для правильного запалювання та синхронізації впорскування палива. Коли він виходить з ладу, синхронізація збивається, звідси важкий запуск і зупинка двигуна. Чи з’явилися якісь коди помилок запалювання двигуна? Також перевірте проводку та роз’єм датчика; слабке або корозійне з'єднання може спричинити подібні проблеми.
(Перекладено з Англійська)