100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

nicophoenix4

Несправність датчика температури масла трансмісії Spider

Гаразд, гуру Renault Spider, сподіваюся, хтось зможе пролити світло на цю неприємну проблему. Мій Spider '99 року, бензиновий двигун, видає досить неприємні витівки. Пробіг становить 60755 км. Індикатор MIL продовжує світитися, і я також отримую періодичні попереджувальні вогні трансмісії. Пам'ять помилок вказує на несправний датчик температури масла в коробці передач. Гірше того, коробка передач періодично переходить в аварійний режим, і перемикання передач стає недбалим, іноді зі скреготом. Я схиляюся до проблеми низького рівня масла в коробці передач. Чи стикався хтось ще з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Spider 1999 року випуску має проблеми з трансмісією, включаючи індикатор несправності, періодичні попередження про проблеми з трансмісією та активацію аварійного режиму. Пам'ять помилок вказує на несправний датчик температури трансмісійної олії, а коробка передач час від часу перемикає передачі з труднощами та скрипом. Передбачається, що проблема викликана низьким рівнем олії в коробці передач, що може призвести до перегріву та неправильних показань датчика. Рекомендоване рішення – перевірити датчик та рівень олії, а в кінцевому підсумку рекомендується звернутися до спеціаліста з трансмісій для ретельного діагностування та ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

benghost10

Гм, це класичні симптоми, що вказують на проблеми з трансмісією. Проблеми з коробкою передач на цих автомобілях можуть бути складними. Ви згадали датчик температури масла в трансмісії. Чи перевірили ви сам датчик на наявність очевидних пошкоджень або ослаблених з'єднань? Несправний датчик, безумовно, може викликати ці симптоми, але, як ви підозрюєте, низький рівень масла також є ймовірним винуватцем.

(community_translated_from_language)

nicophoenix4 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я візуально оглянув датчик та проводку; нічого не виглядає явно пошкодженим. Припускаючи, що це не сам датчик, і рівень масла дійсно низький, чи може це само по собі викликати помилку датчика та аварійний режим? Чи, можливо, я тут переслідую кілька проблем?

(community_translated_from_language)

benghost10

Важко сказати напевно без належної діагностики, але низький рівень масла може абсолютно запустити цю послідовність подій. Датчик температури масла залежить від занурення в масло, щоб отримати точне зчитування. Низький рівень масла означає, що воно може перегрітися і надсилати помилкові сигнали, викликаючи аварійний режим і грубе перемикання передач. Але, і це велике але, може бути і знос у коробці передач. Чесно кажучи, з цими симптомами найкраще підняти його на підйомник і попросити спеціаліста з трансмісії подивитися. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі.

(community_translated_from_language)

nicophoenix4 (community.author)

Ціную інформацію! Здається, я дійшов до того моменту, коли мені потрібно взятися за справу і відвезти її в майстерню. Виявилося, що датчик температури масла в коробці передач дійсно був несправний, ймовірно, через низький рівень масла. Загальний рахунок склав 365€ з запчастинами та роботою. Ще раз дякую за підтвердження моїх підозр!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER