Несправність датчика температури нагнітаючого повітря Citroen DS5

Привіт, у мене невелика проблема з моїм Citroen DS5 2014 року, бензиновий двигун. Пробіг близько 207 000 км. Загорівся індикатор перевірки двигуна, і відчувається, що двигун втратив багато потужності. Крім того, є цей дивний свист, майже шипіння, коли я прискорююсь. Я прочитав коди, і він показує помилку, пов'язану з датчиком температури повітря наддуву. Я швидко подивився, і єдине, що я бачу, це те, що кабель/штекер виглядає трохи підозріло, чи може бути це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм DS5. Не впевнений щодо року випуску, але це був той самий двигун. Цей шиплячий звук є показовим. 'Датчик температури повітря нагнітання' вимірює температуру повітря, що надходить у ваш двигун після того, як воно було стиснуте турбокомпресором. Блок керування двигуном (ECU) використовує цю інформацію для оптимізації продуктивності двигуна та викидів. У моєму випадку це було погане з'єднання з датчиком. Уважно перевірте ці дроти!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Отже, ви думаєте, що це точно з'єднання, а не сам датчик? Я не зовсім впевнений, як правильно перевірити з'єднання, чи є якісь пропозиції?

(Перекладено з Англійська)

Ну, я не можу сказати напевно, але варто перевірити. Ці з'єднання можуть піддаватися корозії або пошкоджуватися. Якщо возитися з проводами не допоможе, вам може знадобитися новий датчик, або є якась інша основна проблема. Чесно кажучи, я відніс свій в майстерню. Вони досить швидко з цим розібралися.

(Перекладено з Англійська)

Ти мав рацію! Гараж підтвердив, що це було погане з'єднання з датчиком температури повітря наддуву. Вони його почистили та надійно закріпили. Це коштувало мені 95€. Зараз працює як годинник, велике дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: