Carly Community
reinhardzimmermann88
Несправність датчика тиску підсилювача гальм Astra
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
reinhardzimmermann88 (Автор)
Прокачування... гм, так, я прокачував гальма минулого місяця. Чи можливо, що майстер з гальм щось зіпсував? Ну, наскільки погано може піти прокачування гальм, щоб викликати цю штуку з датчиком?
(Перекладено з Англійська)
fabian_taylor1
На перший погляд незначна помилка під час прокачування гальм, на жаль, може призвести до значних ускладнень. Якщо повітря залишиться захопленим у гідравлічних лініях, це може призвести до стисливості, що знижує ефективність гальмування. Крім того, повітря може мігрувати до підсилювача гальм і заважати показанням датчика тиску. Враховуючи часову близькість між прокачуванням гальм і появою ваших симптомів, цілком ймовірно, що помилка під час процедури прокачування сприяла несправності датчика. Враховуючи потенційні наслідки для безпеки, я настійно рекомендую відвезти ваш автомобіль Astra до кваліфікованої майстерні для ретельної діагностики та виправлення. Вони зможуть оцінити функціональність датчика та правильно прокачати гальма.
(Перекладено з Англійська)
reinhardzimmermann88 (Автор)
Щиро дякую за допомогу! Відвіз це в майстерню, виявилося, що винним було прокачування. Новий датчик і правильне прокачування, і тепер все знову добре. Коштувало мені 90€ Ціную поради!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
fabian_taylor1
Симптоми, які ви описуєте, настійно вказують на потенційну несправність у ланцюзі датчика тиску підсилювача гальм. Повідомлення про помилку, зниження ефективності гальмування та зареєстрований код діагностичної несправності вказують на цей компонент. Важливо негайно розслідувати це, оскільки порушення гальмування може серйозно вплинути на безпеку транспортного засобу. Чи була нещодавно прокачана або іншим чином обслужена гальмівна система? Неправильне прокачування може призвести до потрапляння повітря в систему, що призведе до неточних показань тиску та можливої несправності датчика. Підсилювач гальм використовує вакуум, щоб допомогти водієві застосувати гальма; датчик тиску контролює цей вакуум. Коли він виходить з ладу, блок керування двигуном (ECU) отримує невірні дані, що викликає проблеми, які ви відчуваєте.
(Перекладено з Англійська)