Несправність датчиків паркування BMW i4: Посібник з усунення та витрат

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2019 року випуску минулого місяця. Постійний звуковий сигнал заднього ходу і відмова датчика паркування виявилися несправним з'єднанням джгута проводів біля заднього бампера. Через потрапляння вологи роз'єм проржавів, і це порушувало надходження сигналу від датчиків. Мій механік, якому я довіряю, почистив місця з'єднання, замінив пошкоджену ділянку проводки і загерметизував все належним чином. Хоча це і не був капітальний ремонт, але для правильної діагностики та ремонту потрібен був фахівець, який має досвід роботи з електричними системами BMW. У моєму випадку все виявилося не так серйозно, як я спочатку побоювався, не потрібно було замінювати всю систему датчиків. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстра, який сертифікований для роботи з електромобілями BMW, оскільки ці системи суттєво відрізняються від звичайних автомобілів. Процес ремонту зайняв близько 2 годин. Бажаємо успіхів у вирішенні проблеми.

(community_translated_from_language)

Привіт, дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з датчиком iX3! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це була просто проблема з проводкою. Мені цікаво, чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою паркування? Мій i4 все ще не дає мені спокою, тому я намагаюся краще зрозуміти, з чим я можу мати справу.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам оновлення. Після того, як я полагодив його у механіка, мої парктроніки працюють ідеально, більше ніяких дратівливих звукових сигналів або помилкових спрацьовувань! Загальний рахунок склав 95 євро за виправлення несправного кабельного з'єднання, що, чесно кажучи, було великим полегшенням, оскільки я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Механік сказав, що це досить поширена проблема з цими системами: волога потрапляє в роз'єми і викликає проблеми зі зв'язком. Після ремонту, який відбувся три тижні тому, парктронік працює бездоганно, так само, як і коли машина була новою. Ніяких примх, ніяких збоїв, нічого. З того, що я пережив з моїм iX3, схоже, що ви можете мати справу з чимось подібним. Симптоми майже ідентичні. Головне - знайти когось, хто дійсно розбирається в електричних системах BMW, він зможе правильно діагностувати, чи це просто проблема з підключенням, як у мене, чи щось інше. Дайте мені знати, як ви впораєтеся зі своєю проблемою!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всі деталі! Насправді, я скористався вашою порадою і вчора перевірив свій i4. Виявилося, що ситуація була схожа на вашу, пошкодження електропроводки від води, але моя була трохи масштабнішою. Механік, якого я знайшов, дійсно добре знається на електричних системах BMW. Довелося заплатити трохи більше, ніж ви, оскільки потрібно було замінити більше проводки, але, принаймні, не всю систему датчиків. Вони впоралися з цим приблизно за три години, і я щойно поїхав додому. Датчики паркування тепер працюють ідеально, більше ніяких незвичних звукових сигналів! Таке полегшення після того, як я тижнями боровся з цим дратівливим шумом. Дуже радий, що звернувся сюди, а не відразу до дилера, можливо, заощадив купу грошей. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені дізнатися, на що звернути увагу і які питання задати механіку. Приємно знати, що ці речі не завжди такі серйозні, як здається на перший погляд!

(community_translated_from_language)