100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

joachimhunter7

Несправність дисплея BMW i4: Інформаційно-розважальна система темніє?

Привіт усім! У моєму BMW i4 2023 року з'явилися деякі електричні гремліни. Дисплей інформаційно-розважальної системи мерехтить, а іноді повністю чорніє, плюс аудіосистема не працює. Діагностична система автомобіля показує код помилки. Я підозрюю, що це пов'язано з аудіосистемою, але я не зовсім впевнений. Хтось стикався з подібними проблемами? Я був би дуже вдячний почути про ваш досвід і про те, як ваша майстерня вирішила цю проблему. У чому полягала фактична проблема і як її вирішили? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

melissafischer2

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і минулого року зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW iX3 2021 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: мерехтіння дисплея та відсутність звуку. Я відвіз його в майстерню, де діагностували несправність основного блоку дисплея, що спричиняла проблеми з екраном та звуком. Ремонт полягав у заміні всього дисплейного модуля та перекалібруванні системи. Це коштувало мені близько 725 євро, але це повністю все виправило, з тих пір жодних проблем не виникало. Перед тим, як звернутися до майстерні, я спробував основні способи усунення несправностей, такі як перезавантаження системи, але нічого не допомогло. Ці нові електричні BMW (я також розглядав i4 перед тим, як придбати iX3) мають складну електроніку, і іноді тільки професійні діагностичні інструменти можуть точно визначити проблему. Чи не могли б ви поділитися своїм кодом помилки? Це допоможе порівняти, чи це та ж проблема, що і у мене. Крім того, чи помічали ви якісь інші електричні дивацтва до того, як це почало відбуватися? Не соромтеся запитувати, якщо вам потрібно більше деталей про мій досвід ремонту!

(Перекладено з Англійська)

joachimhunter7 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене трохи інша ситуація, я проїхав 161452 км і почав відчувати ці проблеми приблизно через тиждень після останнього обслуговування. Я також спробував трюк зі скиданням системи, але нічого не вийшло. Код помилки, який я отримую - E-5501, який, здається, відрізняється від того, з яким ви зіткнулися. Це дуже засмучує, оскільки автомобіль все ще відносно новий, модель 2023 року. Дивно те, що все працює добре, коли вранці холодно, але починає давати збої впродовж дня. Я, мабуть, відвезу її в майстерню наступного тижня, але хотів би перевірити, чи були у когось ще подібні симптоми, пов'язані з температурою. Дуже сподіваюся, що це не буде коштувати так дорого, як ваш ремонт!

(Перекладено з Англійська)

melissafischer2

Знову привіт! Знаєш, що? Ця поведінка, пов'язана з температурою, дійсно нагадує мені про щось! Мій iX3 робив щось подібне перед повним виходом з ладу, вранці працював добре, але протягом дня ставав все гірше і гірше. Я не згадував про це раніше, але озираючись назад, це, безумовно, був попереджувальний знак, на який я повинен був звернути більше уваги. Код помилки відрізняється від того, що був у мене (у мене був E-5302), але ці чутливі до температури проблеми часто вказують на проблеми з підключенням. Після того, як мені замінили дисплейний блок, технік сказав, що знайшов кілька нещільних з'єднань, які, ймовірно, розширювалися при нагріванні. Виходячи з того, що ви описуєте, особливо якщо це сталося одразу після сервісного обслуговування, я б порадив спочатку перевірити з'єднання. Це могло б заощадити вам трохи грошей порівняно з моєю повною заміною дисплея. Чесно кажучи, шкода, що я не звернувся раніше, коли у мене з'явилися ці симптоми, пов'язані з температурою, можливо, це було б простіше виправити. Тримайте нас в курсі того, що вони знайдуть! Дуже цікаво, чи схоже це на те, що сталося зі мною, хоча коди помилок відрізняються. Ці нові електричні моделі можуть бути складними зі своєю електронікою, але вони варті періодичного головного болю!

(Перекладено з Англійська)

joachimhunter7 (Автор)

Дякую всім за ваші корисні відповіді! Я щойно повернувся з семінару і хотів би закрити цю тему. Виявилося, що все набагато простіше, ніж я очікував. Техніки виявили, що під час мого останнього обслуговування один з головних роз'ємів джгута не був належним чином закріплений. Через спеку він розширювався і втрачав зв'язок протягом дня, що пояснювало симптоми, пов'язані з температурою. Загальна вартість ремонту склала трохи менше 200 євро за діагностику та виправлення з'єднання, що набагато краще, ніж я побоювався, почувши про заміну блоку дисплея! Технічний фахівець також зазначив, що вони бачили подібні проблеми в інших i4, тому тепер вони перевіряють всі з'єднання під час регулярного обслуговування. Останні кілька днів автомобіль працює ідеально, більше ніяких мерехтінь або проблем зі звуком, навіть у спекотні дні. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж думати про найгірше. Це просто показує, як іноді найпростіше пояснення є правильним! Ще раз дякую за всю вашу допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Це дійсно допомогло мені зрозуміти, на що звернути увагу і що сказати на семінарі!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: