harald_eis1
Несправність дизельного вентилятора BMW призводить до небезпечного перегріву
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на проблемі перегріву дизельного BMW 6 2003 року випуску, де вентилятор радіатора не працює, а індикатор несправності двигуна горить. Проблема може бути викликана несправним вентилятором, проблемою з датчиком швидкості або іншими електричними несправностями. Запропоновані рішення включають перевірку кодів помилок, перевірку вентилятора на жорсткість та консультацію з механіком, щоб запобігти подальшому пошкодженню. Власник автомобіля планує звернутися до професіонала для діагностики та усунення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
2 коментар(і)
harald_eis1 (community.author)
Дуже дякую за всі ці детальні поради! Ви, безумовно, маєте рацію щодо того, щоб не їздити на ньому занадто багато, я вже зателефонував своєму постійному механіку і записав його на завтрашній ранок. Краще безпечно, ніж шкодувати! Схожість між вашим досвідом і моїм досить вражаюча, особливо це стосується нерівного ходу. Я щойно вийшов і спробував розкрутити вентилятор вручну, як ви і пропонували, він рухається, але відчувається трохи жорстким, порівняно з тим, що я пам'ятаю з попередніх перевірок. Дуже радий, що ви згадали про ситуацію з буксируванням, я обов'язково залишу машину на стоянці, поки не відвезу її в майстерню. У мене також є людина, яка може підвезти мене завтра, так що не хвилюйтеся. Я обов'язково оновлю тему, як тільки прочитаю коди і почую, що скаже механік. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти з усією цією інформацією, дуже корисно мати когось, хто пройшов через те саме!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
harald_eis1 (community.author)
Дякую за вашу відповідь! Останній раз я проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому на 181385 KM. Я перевірив і охолоджуючу рідину, і запобіжник, з ними все гаразд. Коди помилок ще не витягнув, але планую зробити це завтра. Після запуску температура починає підніматися досить швидко, і я помітив, що останнім часом двигун працює трохи нерівномірно. Гарне зауваження щодо датчика швидкості, я про це не подумав. Обов'язково перевірю коди і повідомлю про результати. Дуже вдячний за детальну відповідь!
(community_translated_from_language)