100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

fabiansky78

Несправність DPF Peugeot 407

Привіт, у мене проблеми з моїм Peugeot 407 дизель 2009 року випуску. Він проїхав лише 24593 км. Я помітив зниження потужності двигуна, і він випускає дим, коли я прискорююся. Мій місцевий гараж вважає, що це дизельний сажовий фільтр (DPF), і ремонт може коштувати 1550 євро. Це звучить правильно? Чи може це бути щось інше, як-от проблема зворотного тиску, індикатор двигуна, невдала регенерація або навіть несправність датчика, яка виявиться під час огляду автомобіля? Будь-яка порада буде чудовою.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

laraice1

Привіт, у мене теж Peugeot 407 з дизельним двигуном, і я відчуваю дуже схожі симптоми. Знижена потужність і дим зазвичай вказують на проблему з DPF. Чи загорілася лампочка двигуна? Можливо, несправність датчика сприяє цьому, але ці симптоми безумовно збігаються з проблемами DPF. Зворотний тиск може бути основною причиною, тому було б розумно провести подальше розслідування.

(Перекладено з Англійська)

fabiansky78 (Автор)

Дякую за відповідь. Індикатор двигуна горить. Коли у вас була проблема, чи намагалися ви примусово запустити регенерацію DPF, чи відразу перейшли до заміни фільтра? І чи виявила перевірка автомобіля якісь несправності датчиків?

(Перекладено з Англійська)

laraice1

Враховуючи, що індикатор двигуна горить, раджу не форсувати регенерацію, оскільки ви можете завдати більше шкоди, ніж користі. Вам потрібна діагностична перевірка якомога швидше, щоб визначити проблему з датчиком. У моєму випадку датчики були несправні, оскільки DPF був надмірно заблокований. На жаль, заміна була єдиним надійним рішенням. Виходячи з мого досвіду, вам слід негайно діагностувати несправність датчика. Якщо це стосується DPF, заміна фільтра є найбільш ймовірним заходом; вказана ціна здається розумною.

(Перекладено з Англійська)

fabiansky78 (Автор)

Дякую за вашу дуже корисну пораду! Я зробив, як ви порадили, і відвіз його в майстерню. Виявилося, що ви мали рацію; DPF був несправний, і зворотний тиск спричинив несправність датчика. Встановлено новий DPF і замінено датчик. Знову працює ідеально. Загалом це коштувало мені 1550 євро, як спочатку запропонувала майстерня.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: