Несправність DPF Range Rover: Попередження про чорний дим і втрату потужності

Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моїм Range Rover Sport TDV8 2009 року випуску. Чорний дим і млява робота двигуна були тривожними сигналами, які я не повинен був ігнорувати. Останнього разу в гаражі мені діагностували засмічення DPF і пошкодження датчиків твердих частинок. Спеціаліст пояснив, що великий пробіг вплинув на роботу системи. Фільтр не підлягав очищенню і потребував заміни, а також нових датчиків для забезпечення належних циклів регенерації. Це був серйозний ремонт, оскільки несправний DPF може призвести до пошкодження двигуна, якщо його не лікувати. Вся робота зайняла три дні, але воно того варте. Тепер двигун працює безперебійно, більше немає чорного диму, а паливна ефективність значно покращилася. Переконайтеся, що той, хто працює над ним, має досвід роботи з дизельними системами Range Rover, вони досить специфічні. Спочатку перевірте діагностичні коди і попросіть провести ретельну перевірку всієї вихлопної системи, а не тільки DPF. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Дуже схоже на те, через що я зараз проходжу з моїм Rover. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Просто намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, радий допомогти! З часу моєї останньої відповіді я все владнав, весь ремонт обійшовся мені в 1550,00 євро, щоб виправити несправну систему сажових частинок. Великий пробіг дійсно вплинув на це, але механік зробив фантастичну роботу. Я радий сказати, що після ремонту все працює як уві сні! Попередження "Ефективність сажового фільтра занадто низька" повністю зникло, і, чесно кажучи, таке відчуття, що я їду на іншій машині. Більше немає чорного диму, двигун повернув свою потужність, і економія палива набагато краща. Це коштувало недешево, визнаю, але воно того варте, щоб все було зроблено як слід. Ключовим моментом було знайти механіка, який дійсно знає ці дизельні двигуни Range Rover вздовж і впоперек. Якщо ви все ще шукаєте когось, переконайтеся, що він має солідний досвід роботи з системами DPF. Повірте, ви одразу помітите різницю, як тільки її буде виправлено. Реакція двигуна буде чіткою, і більше не буде цього неприємного запаху вихлопних газів. Просто переконайтеся, що ви вирішите цю проблему якомога швидше, тому що ці речі можуть погіршитися, якщо залишити їх занадто довго. Напишіть мені, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я наважився і вчора відвіз свого Ровера до спеціалізованого механіка. Ви були влучні у всьому, вони знайшли ті ж самі проблеми з системою DPF. Довелося залишити машину там, але зараз вони працюють над цим. Ціна була дуже близькою до тієї, що ви заплатили, близько 1500 євро. Вони пояснили мені все дуже чітко, показали засмічений фільтр і пошкоджені датчики. Чесно кажучи, тепер я відчуваю себе набагато впевненіше щодо ремонту, особливо після того, як почув, як добре вийшло у вас. Мені зателефонували і сказали, що завтра все буде готово. Не можу дочекатися, коли отримаю його назад і відчую ту різницю, про яку ви згадували, більше немає чорного диму і краща продуктивність звучить приголомшливо! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Це, безумовно, допомогло мені прийняти рішення відремонтувати його належним чином, а не відкладати на потім. Я, ймовірно, оновлю тут, як тільки отримаю його назад. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)