100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

EriWeber

Несправність електричного склопідйомника BMW iX3: Власник електромобіля шукає рішення

Привіт усім! Маю проблеми з моїм BMW iX3 2022 року (електричний, 56 773 км). Електросклопідйомники повністю перестали працювати, і машина видає код помилки. З того, що я читав, це може бути регулятор вікна. У мене був досить невдалий досвід роботи з попереднім механіком, тому я не знаю, куди його везти. Хтось стикався з подібними проблемами з вікнами на своєму iX3? Хотілося б почути про ваш досвід ремонту та будь-яких надійних механіків, яких ви б порекомендували для цих електричних BMW. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник BMW iX3 2022 року зіткнувся з повною відмовою електросклопідйомників, що супроводжується кодом помилки. Спочатку підозрюючи регулятор склопідйомника, він шукає поради щодо можливих причин та надійних механіків. Подібний випадок з BMW i3s показав, що причиною була корозія, викликана вологою, у головному перемикачі електросклопідйомників, що вимагало заміни та перепрограмування. Зрештою, проблема iX3 була усунена шляхом виявлення несправного модуля керування дверима, що було вирішено досвідченим механіком, який спеціалізується на електромобілях BMW, що підкреслює важливість звернення до фахівців для ремонту складних електричних систем.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

DWeber19

Минулого місяця я зіткнувся з подібною проблемою на своєму BMW i3 2019 року випуску. Електросклопідйомники повністю перестали реагувати, і спочатку я також подумав, що справа в регуляторі склопідйомників. Відвіз машину в гараж, і виявилося, що насправді це був несправний головний вимикач склопідйомників у водійських дверях. Майстер пояснив, що в блок перемикача потрапила волога, яка викликала корозію на контактах. Очевидно, це не рідкість для цих електричних BMW. Ремонт був нескладним, але потребував спеціалізованого діагностичного обладнання, оскільки перемикач підключений до електричної системи автомобіля. Після заміни блоку перемикачів довелося перепрограмувати модуль керування склопідйомниками. Це не було серйозною механічною проблемою, але, безумовно, потребувало належної експертизи, сертифікованої BMW. Судячи з ваших симптомів, це дуже схоже на те, що сталося зі мною. Переконайтеся, що той, хто працює над цим, має досвід роботи з електричними BMW, вони не схожі на звичайні автомобілі, в які може зануритися будь-який механік. Електричні системи досить складні і взаємопов'язані.

(community_translated_from_language)

EriWeber (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. У мене було відчуття, що це може бути щось електричне, а не механічне. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштувала заміна перемикача та перепрограмування? Крім того, чи все працює безперебійно після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва?

(community_translated_from_language)

DWeber19

Привіт! Радий поділитися з вами новинами про ситуацію з вікнами мого BMW i3s. Після ремонту я можу підтвердити, що, як я і підозрював, винуватцем був головний перемикач електросклопідйомників. Загальний ремонт обійшовся в 200 євро як за заміну перемикача, так і за перепрограмування. Я знаю, що це може здатися трохи зависокою ціною для перемикача, але, враховуючи спеціалізовану роботу, я думаю, що воно того варте. І чудова новина полягає в тому, що після ремонту все працює ідеально! Більше ніяких проблем з вікнами. Майстер виконав фантастичну роботу, і це таке полегшення - більше не мати справу з цими прикрими проблемами з вікнами. Ви знаєте, як це може дратувати, коли щось таке елементарне, як ваші вікна, не працює належним чином! Це постійно нагадує мені, наскільки важливо, щоб електричні BMW обслуговували люди, які дійсно знають, що вони роблять з електричними системами. Найкращим рішенням, яке я прийняв, було звернутися до справжнього спеціаліста BMW.

(community_translated_from_language)

EriWeber (community.author)

Дякую за всі деталі! Вчора нарешті полагодили мій iX3 і я вирішив поділитися тим, що сталося. Виявилося, що моя проблема була дещо іншою, це був несправний модуль управління дверима, а не тільки перемикач. Механік, якого я знайшов, був чудовим, дійсно знав свою справу про електричні BMW. Ремонт зайняв близько трьох годин і коштував більше, ніж заміна перемикача, близько 450 євро з деталями та роботою. Але, чесно кажучи, після головного болю, пов'язаного з непрацюючими вікнами, я просто радий, що все вирішилося. Механік навіть показав мені, що саме було не так, і все чітко пояснив. Тепер все працює ідеально, всі вікна піднімаються і опускаються плавно, і більше немає ніяких кодів помилок на приладовій панелі. Яке полегшення! Ще раз дякую за те, що допомогли мені зрозуміти, з чим я можу мати справу. Ви були праві, коли казали, що мені потрібен фахівець, який спеціалізується на електричних BMW, це, безумовно, дуже допомогло. Думаю, я нарешті знайшов надійного механіка для майбутніх проблем. Приємно знати, що є ще хороші майстри, які знають, що роблять з цими високотехнологічними автомобілями!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX3