100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MikeSpeedy

Несправність електронного гальма BMW M4 змушує власників шукати рішення

Привіт усім! Мій BMW M4 2018 року (94 554 км пробігу) викликає у мене головні болі. Електронне стоянкове гальмо повністю перестало працювати, і кілька функцій допомоги водієві не працюють. На приладовій панелі горить попереджувальна лампочка, а система допомоги при рушанні на підйомі також не працює. Враховуючи мій попередній невдалий досвід роботи з механікою, мені цікаво, чи хтось тут стикався з подібними проблемами з електронним стоянковим гальмом на своєму M4? Яка була вартість діагностики та ремонту? Будь-які рекомендації щодо боротьби з цим? Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник BMW M4 2018 року випуску зіткнувся з повною відмовою електронного стояночного гальма, а також кількох систем допомоги водієві, включаючи систему допомоги при рушанні на підйомі. Проблема була діагностована як несправний мотор супорта гальма, що вимагало заміни всього вузла супорта гальма. Ця проблема зачепила кілька систем безпеки, і було рекомендовано терміновий ремонт, щоб запобігти подальшим ускладненням. Власник був задоволений, знайшовши відвертого механіка, і чекає на заміну деталі, вартість ремонту оцінюється в 575 євро.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

M4Florian

Привіт! Минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW M3 2015 року випуску. Повністю відмовило електронне стоянкове гальмо, а також система курсової стійкості та система допомоги при русі на підйомі. Після того, як ми відвезли машину в гараж, вони діагностували несправний двигун гальмівного супорта на задньому правому колесі. Двигун був мертвий і потребував повної заміни. Ремонт був досить серйозним, оскільки зачіпав кілька систем безпеки. Довелося замінити весь гальмівний супорт в зборі, оскільки електронний двигун інтегрований в нього. Це була не просто швидка заміна, їм потрібно було прокачати гальмівну систему і відкалібрувати модуль стоянкового гальма після цього. Моя порада - якнайшвидше заїдьте на діагностику. Ці проблеми з електронними гальмами можуть впливати на інші системи безпеки, як ви зараз відчуваєте. Не їдьте занадто довго з цими попереджувальними світловими сигналами, у мене все почалося з попередження про стоянкове гальмо, але воно швидко поширилося на інші системи.

(community_translated_from_language)

MikeSpeedy (community.author)

Дякуємо, що поділилися такою детальною інформацією про проблеми з гальмами вашого M3! Це дуже корисно, оскільки це звучить точно так само, як те, що я відчуваю. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші пов'язані з цим проблеми після ремонту? Я хвилююся про потенційні проблеми з цими електронними системами.

(community_translated_from_language)

M4Florian

Знову привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Після того, як я відремонтував свій M3, все працює ідеально гладко, ніяких проблем з гальмами більше немає. Ремонт обійшовся мені приблизно в 505 євро за заміну електродвигуна в гальмівному супорті. Довелося розщедритися, але це коштувало кожної копійки, оскільки електронне стоянкове гальмо і всі інші системи тепер працюють бездоганно. Я знаю, що це може звучати круто, але з огляду на те, скільки систем було порушено, я б сказав, що краще вирішити проблему раніше, ніж пізніше. Після виправлення у мене не з'явилося жодної попереджувальної лампочки або будь-яких пов'язаних з цим проблем. Система курсової стійкості, система допомоги при русі на підйомі - все повернулося до норми. Я також турбувався про потенційні поточні проблеми, але насправді причиною всіх неприємностей був несправний двигун гальмівних супортів. Дайте мені знати, як справи у вас, сподіваюся, ви вирішите проблему без зайвого клопоту!

(community_translated_from_language)

MikeSpeedy (community.author)

Дякую всім за поради! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм M4. Вчора я відвіз його в майстерню, і виявилося, що це дійсно був двигун гальмівного супорта, як і було сказано. Механік був насправді дуже прозорим щодо всього процесу, вони показали мені несправну частину і все чітко пояснили. За повний ремонт мені запропонували трохи вищу ціну - 575 євро, але принаймні тепер я знаю, з чим маю справу. Сьогодні вони замовили деталь, і я повинен отримати свою машину назад на наступному тижні. Я був щиро радий, що це не було щось більш серйозне! Я дуже вдячний всім за допомогу, особливо за те, що полагодили проблему швидко, доки вона не вплинула на інші системи. Безумовно, не дуже приємно витрачати стільки грошей на ремонт, але я думаю, що це просто частина володіння цими автомобілями. Я опублікую ще одне оновлення, як тільки отримаю його з майстерні, щоб дати вам знати, як все закінчилося. Ще раз дякую за те, що допомогли мені уникнути ще одного поганого досвіду з механіком. Цього разу дуже допомогло те, що я мав певні знання, коли йшов до майстерні!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4