100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

danielsky14

Несправність електропідсилювача керма Peugeot 5008

У мене проблеми з моїм Peugeot 5008 дизель 2010 року. Електричне регулювання рульової колонки несправне. Помилка зберігається в пам'яті помилок, і рульову колонку більше неможливо відрегулювати електрично. Підозрюю несправний кабель або з'єднання штекера. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Peugeot 5008 2010 року випуску має проблему з електричним регулюванням рульової колонки, що, як підозрюється, пов'язано з несправним кабелем або роз'ємом. Аналогічна проблема в іншому транспортному засобі була викликана корозією роз'єму. Запропоноване рішення передбачає перевірку запобіжників, реле та електричних з'єднань, з рекомендацією звернутися до майстерні для ретельного огляду. Проблема була підтверджена як несправний роз'єм, який був відремонтований у майстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

emanuel_krueger1

У мене була схожа проблема зі старою BMW 3 серії, хоча симптоми були дещо іншими. Електричне регулювання керма повністю вийшло з ладу. Після деяких досліджень виявилося, що це був кородований роз'єм. Чи перевірили ви очевидні речі, такі як запобіжники та реле, перш ніж заглиблюватися?

(community_translated_from_language)

danielsky14 (community.author)

Дякую за пораду. Ви згадали про кородований роз'єм. Чи було його важко знайти? Чи потрібні були якісь спеціальні інструменти?

(community_translated_from_language)

emanuel_krueger1

Чесно кажучи, знайти було трохи складно. Він був захований за приладовою панеллю. Не потрібно було жодних спеціальних інструментів, лише гарне світло та трохи терпіння. З огляду на ваш код помилки та той факт, що він повністю мертвий, це дійсно схоже на несправність проводки. Я б порадив відвідати майстерню, не завжди легко мати справу з усією електронікою.

(community_translated_from_language)

danielsky14 (community.author)

Дякую за допомогу! Виявилося, що це був несправний роз'єм, як і підозрювали. Майстерня це підтвердила, і ремонт коштував 95 €. Зараз все працює.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008