larshunter83
Несправність електроприводу сидіння Audi A5, усунення поширених проблем з перемикачем
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
larshunter83 (Автор)
Останній раз обслуговувався 2 тижні тому на 137280 км. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Проблема з пасажирським сидінням виникла досить несподівано, одного дня воно працювало нормально, а наступного - повністю відмовило. Регулювання водійського сидіння працює абсолютно нормально, і я не чую ніяких звуків при спробі перемістити пасажирське сидіння. Всі інші електричні компоненти в машині також працюють нормально. Я перевірив усі запобіжники, пов'язані з електроприводом сидінь, як було запропоновано, але всі вони здаються цілими і неушкодженими. Двигун сидіння не видає ніякого шуму при активації, що змушує мене думати, що проблема може бути в модулі управління сидінням, а не в проводці або самому двигуні. Дуже сподіваюся, що не весь джгут сидіння потребує заміни. Чи рекомендуєте ви звернутися до офіційного дилера для діагностики модуля керування, чи з цим може впоратися незалежна майстерня з відповідним діагностичним обладнанням?
(Перекладено з Англійська)
FranzRacer
Судячи з вашого опису, це дійсно схоже на те, що сталося зі мною, особливо з раптовою відмовою і повною тишею двигуна сидіння. Симптоми точно збігаються, ніякої реакції, ніякого шуму, в той час як інші електричні системи залишалися функціональними. Оскільки ви згадали, що всі інші електричні системи працюють нормально, а водійське сидіння функціонує нормально, я ще більше переконався, що справа в модулі керування сидінням, як і в моєму випадку. Відсутність будь-яких механічних шумів при спробі регулювання є вірною ознакою того, що електричний блок керування сидінням не надсилає жодних сигналів до електроприводу сидіння. Незалежна майстерня, безумовно, може впоратися з цією проблемою, якщо у них є відповідне діагностичне обладнання для автомобілів Audi. Головне, щоб вони могли належним чином взаємодіяти з блоком керування сидінням. Коли я лагодив свою машину, незалежна майстерня зробила чудову роботу приблизно на 40% дешевше, ніж пропонував дилер. Просто переконайтеся в цьому: Провели повне діагностичне сканування електроніки пасажирського сидіння, перевірили вихідну напругу на електродвигун сидіння, перевірили надійність з'єднань електропроводки сидіння, протестували безпосередньо модуль керування сидінням Враховуючи схожість симптомів і те, наскільки поширена ця проблема в наших моделях, я б поставив на те, що винуватцем є модуль керування, а не більш складна проблема з усім джгутом електропроводки сидіння або електродвигуном у зборі.
(Перекладено з Англійська)
larshunter83 (Автор)
Дякуємо за всю цю чудову допомогу. Тепер я відчуваю себе набагато впевненіше щодо ймовірної причини та підходу до ремонту. Завтра зв'яжуся з кількома незалежними майстернями, які спеціалізуються на електроніці Audi, щоб отримати розцінки на діагностику та можливу заміну модуля керування пасажирським сидінням. Той факт, що ваші симптоми були дуже схожими і виявилося, що справа в модулі управління, дає мені надію, що це не потребуватиме повного ремонту сидінь з електроприводом. Ціна, яку ви вказали, здається розумною порівняно з тим, скільки, як я боявся, може коштувати капітальний ремонт електроприводу сидіння. Оскільки мій автомобіль щойно пройшов технічне обслуговування і всі інші системи працюють нормально, я погоджуюся, що це, ймовірно, ізольована проблема з електронікою сидіння, а не більш широка електрична проблема. Я обов'язково запитаю в майстерні про їхні можливості діагностики систем сидінь Audi, перш ніж записуватись на ремонт. Будемо вдячні за детальне пояснення, що саме вони мають перевірити. Наявність цієї інформації допоможе забезпечити належну діагностику модуля керування сидінням та електропроводки перед заміною будь-яких деталей.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
FranzRacer
У мене була схожа проблема з моїм Audi A4 (2013), коли регулювання пасажирського сидіння повністю перестало працювати. Маючи певний досвід з електричними проблемами в автомобілях, я спочатку перевірив базові речі, такі як запобіжники, але проблема не зникла. Першопричиною виявився повністю розряджений акумулятор, який пошкодив модуль управління сидінням. Джгут автомобільних сидінь був у порядку, але низька напруга вплинула на блок управління. Сама проводка сидіння була неушкодженою, що було великим полегшенням, оскільки заміна всієї проводки сидіння обійшлася б набагато дорожче. У майстерні правильно діагностували несправність за допомогою діагностичного інструменту і вирішили проблему, замінивши акумулятор і перезавантаживши систему регулювання сидіння. Загальна вартість склала 290 євро, включаючи роботу і запчастини. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви поділитися: Це сталося раптово чи поступово? Чи є якісь інші проблеми з електрикою у вашому автомобілі? Чи регулювання водійського сидіння все ще працює нормально? Чи чуєте ви клацання при спробі відрегулювати пасажирське сидіння? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на мою, чи це щось інше в системі електропроводки сидінь.
(Перекладено з Англійська)