dominiklight88
Несправність електроприводу сидіння джипа Компас: Посібник з ремонту
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Ймовірна причина несправності електроприводу сидіння в Jeep Compass 2023 року – пошкодження водою, про що свідчить вологість та корозія під сидінням пасажира. Проблема виникла після сильного дощу, що вказує на потрапляння вологи в мотор сидіння або проводку. Рекомендовані рішення включають огляд та сушіння пошкоджених компонентів, заміну кородованих конекторів та, можливо, заміну вузла електродвигуна сидіння. Крім того, рекомендується перевірити та покращити гідроізоляцію та ущільнення, щоб запобігти майбутнім проблемам, пов'язаним з водою.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
dominiklight88 (community.author)
Щойно пройшов технічне обслуговування на 146782 км пробігу, і я не бачу жодних інших проблем з електрикою. Сидіння водія з електроприводом працює ідеально. Ніяких попереджувальних лампочок на приладовій панелі, окрім помилки модуля сидіння, немає. Акумулятор відносно новий, замінений 6 місяців тому, і тести напруги показують, що він справний. Я помітив, що регулювання пасажирського сидіння перестало працювати відразу після особливо сильного дощу, що змушує мене підозрювати, що вода могла потрапити в двигун сидіння або електропроводку. Чи може волога спричинити несправність електроприводу сидіння?
(community_translated_from_language)
thomasschubert8
Дякуємо за додаткову інформацію. Оскільки вплив води, схоже, збігається з вашими проблемами з регулюванням сидіння, волога, безумовно, є ймовірним винуватцем. Коли у мого Cherokee були подібні проблеми, я також спочатку підозрював акумулятор, але ваша ситуація більше схожа на пошкодження від води. Електричні механізми сидінь зазвичай захищені, але сильний дощ іноді може потрапити в роз'єми або корпус двигуна сидіння через невеликі зазори або пошкоджені ущільнення. У моєму випадку, хоча проблема була в акумуляторі, під час ремонту я дізнався досить багато про будову системи сидінь. Кілька речей, які слід перевірити: 1. Подивіться під сидінням на наявність будь-яких ознак скупчення води 2. Перевірте килимок під пасажирським сидінням та навколо нього на вологість 3. Перевірте видимі роз'єми проводки на наявність корозії 4. Спробуйте вручну перемістити сидіння, прислухаючись до скреготу в двигуні сидіння Варто зазначити, що пошкодження сидінь з електроприводом від води може становити від 200 до 800 євро, залежно від того, які компоненти потребують заміни. Якщо вода спричинила внутрішню корозію, може знадобитися заміна самого двигуна сидіння. На відміну від моєї проблеми, пов'язаної з акумулятором, пошкодження від води часто вимагають: Висушування пошкоджених компонентів, заміни пошкоджених корозією роз'ємів, можливо, заміни всього мотора сидіння в зборі, герметизації всіх точок, куди може потрапляти вода Подумайте про те, щоб фахівець перевірив ущільнення і дренажні точки навколо дверей і підлогового покриття біля пасажирського сидіння. Потрапляння води часто вказує на більш серйозні проблеми із захистом від атмосферних впливів, які слід вирішити, щоб запобігти майбутнім проблемам.
(community_translated_from_language)
dominiklight88 (community.author)
Дякую за всю корисну інформацію. Перевіривши під сидінням, як було запропоновано, я точно знайшов деяку вологість в килимі і те, що схоже на корозію на одному з роз'ємів електропроводки сидіння. Це в значній мірі підтверджує мою підозру про те, що винуватцем пошкодження є вода. Збираюся записатися на прийом до фахівця, щоб він перевірив електроприводи сидінь. Попрошу їх перевірити захист від атмосферних впливів та ущільнення, оскільки я хочу, щоб це більше не повторилося. Можливо, доведеться замінити двигун сидіння, виходячи з того, що ви описали, але принаймні тепер я знаю, чого очікувати з точки зору витрат. Гарна порада щодо перевірки компонентів під сидінням, ніколи б не подумав шукати там пошкодження від води. Дуже вдячний усім, хто поділився своїм досвідом щодо проблем з електричними сидіннями. Це допомогло звузити проблему і заощадило мені час на діагностику.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JEEP
community_crosslink_rmh_model
COMPASS
thomasschubert8
У мене була така ж проблема з моїм Jeep Cherokee 2021 року. Після усунення деяких несправностей ремені безпеки та система регулювання сидінь повністю не реагували, як і у вашій ситуації. Маючи певний досвід роботи з базовою автомобільною електронікою, я спочатку перевірив очевидні речі - запобіжники та з'єднання. Першопричиною виявився сильно розряджений акумулятор, який пошкодив деякі електронні компоненти. Слабкий акумулятор спричиняв перепади напруги, що впливало на двигун сидіння та модуль керування. Ремонт полягав у наступному: 1. Заміна батареї 2. Перезавантаження модуля керування кріслом 3. Перевірка всіх з'єднань електропроводки крісла 4. Повна діагностика системи Загальна вартість ремонту склала 290 євро в моїй звичайній майстерні. Роботу виконали приблизно за 3 години. Поділіться, будь ласка, результатами: Чи помітили ви інші проблеми з електрикою? Чи водійське сидіння все ще працює нормально? Чи є якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Чи були у вас останнім часом проблеми з акумулятором? Це допоможе визначити, чи не зіткнулися ви з тією ж самою проблемою. Електроніка пасажирського сидіння зазвичай пов'язана з основною електричною системою, тому варто спочатку перевірити акумулятор, перш ніж замінювати дорогі компоненти сидіння.
(community_translated_from_language)