Несправність електросклопідйомників VW Touran: Посібник з усунення несправностей

У мене була така сама проблема з моїм VW Tiguan 2016 року, коли одночасно перестали працювати всі електросклопідйомники. Автосервіс діагностував несправність головного модуля вимикача склопідйомників у панелі водійських дверей. Це насправді досить поширена проблема у моделях VW цього покоління. Проблема полягала не в регуляторах або двигунах склопідйомників, як спочатку підозрювали. Головний блок керування у водійських дверях керує роботою всіх склопідйомників, і коли він виходить з ладу, жоден з склопідйомників не працює. Ремонт включав зняття дверної панелі, заміну повного вузла вимикача та перепрограмування нового блоку для зв'язку з бортовим комп'ютером автомобіля. Хоча це не серйозна механічна проблема, вона вимагає спеціального діагностичного обладнання та знань програмування. Звичайний механік може помилково діагностувати це як окремі несправності двигунів склопідйомників, що призведе до зайвих ремонтів. Обов'язково зверніться до майстерні, яка має досвід роботи з електросистемами VW, оскільки у них будуть відповідні діагностичні інструменти, щоб підтвердити, що це дійсно головний модуль вимикача, перш ніж починати будь-які ремонти. Ремонт повністю усунув проблему, і керування склопідйомниками автомобіля працює бездоганно з того часу. Код помилки також зник з комп'ютерної системи після завершення ремонту.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з блоком керування вікнами. Проблема звучить ідентично до тієї, з якою я зараз стикаюся зі своїм Тураном. Особливо враховуючи, що ви згадуєте, що код помилки зник після ремонту головного модуля перемикача. Чи могли б ви приблизно пригадати, скільки ви заплатили за повний ремонт, включаючи складання та програмування перемикача вікна? Також, чи все працює коректно після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні проблеми? Я обов'язково звернусь до спеціалізованого сервісного центру VW, як ви запропонували, оскільки діагностика регулятора та двигуна вікна від мого місцевого механіка здалася не зовсім правильною.

(community_translated_from_language)

Після мого останнього ремонту електросклопідйомника я можу підтвердити, що ремонт був повністю успішним. Діагностика несправного регулятора скла, проведена моїм місцевим механіком, була неправильною, виявилося, що проблема була в модулі перемикача, як і підозрював спеціаліст з VW. Загальна вартість склала 200 євро за запчастини та роботу, включаючи програмування нового блоку керування електросклопідйомниками. З моменту авторемонту шість місяців тому все працює ідеально. Не було жодних електричних проблем чи проблем зі склопідйомниками, і всі чотири вікна працюють плавно. Код помилки бортового комп'ютера зник відразу після ремонту і більше не з'являвся. Звернення до спеціаліста з VW було однозначно правильним рішенням. Вони швидко виявили реальну проблему, замість того, щоб без потреби замінювати моторчики склопідйомників або регулятори. Їхнє діагностичне обладнання зіграло вирішальну роль у точному визначенні проблеми.

(community_translated_from_language)

Я дослухався до вашої поради та звернувся до спеціалізованого сервісного центру VW з проблемою вікон. Після діагностики вони підтвердили, що причиною несправності всіх електросклопідйомників є головний модуль перемикача, а не проблема з мотор-регулятором, як припустила моя місцева майстерня. Ремонт зайняв близько 2 годин. Їм довелося зняти панель водійських дверей, щоб отримати доступ та замінити блок керування. Загальна вартість склала 280 євро, що включало новий перемикач, програмування та роботу. Хоча це дорожче, ніж очікувалося, це окупилося, оскільки вдалося уникнути непотрібної заміни склопідйомників. Тепер усі вікна працюють ідеально, а код помилки зник з бортового комп'ютера автомобіля. Автосервіс також провів повну перевірку електросистеми, щоб переконатися у відсутності пов'язаних проблем. Дуже радий, що звернувся сюди за порадою, перш ніж продовжувати з початковим, неправильним діагнозом.

(community_translated_from_language)