Несправність EVAP GMC Sierra призводить до зупинки двигуна після заправки

Минулого року у мене була схожа проблема з моїм GMC Canyon (2012, газовий двигун). Симптоми вказують на несправність системи EVAP, яка спричиняла парові пробки та проблеми з холостим ходом, особливо після заправки. Першопричиною було поєднання засміченого клапана продувки та зношених парових шлангів. Система EVAP запобігає виходу парів палива в атмосферу, і коли вона виходить з ладу, це може спричинити саме такі симптоми, грубий холостий хід, глохнення та попередження про перевірку двигуна. Автомобільний ремонт, пов'язаний з цим: Очищення каналів системи EVAP, заміну клапана продувки, встановлення нових парових шлангів від паливного бака, перевірку належного ущільнення газової кришки Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки несправна система EVAP може призвести до збільшення викидів і потенційного пошкодження паливної системи. Ремонт зайняв близько 4 годин в майстерні. Після заміни цих компонентів проблема не повернулася. Ми б рекомендували спочатку провести належну діагностику за допомогою сканера, оскільки схожі симптоми можуть бути викликані іншими проблемами паливної системи. Найважливіше - знайти авторитетну майстерню, яка спеціалізується на діагностиці паливної системи.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт вашої системи Canyon EVAP. Дивно, наскільки схожі наші проблеми, особливо з цим грубим холостим ходом після заправки. У мене на Sierra була така ж проблема з глушінням, тому корисно знати, що у вашому випадку винуватцями були продувочний клапан і шланги. Датчик тиску на моїй машині постійно спрацьовує на контрольну лампочку двигуна. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також, чи з'являлися якісь інші проблеми з вихлопною системою після ремонту?

(community_translated_from_language)

Ремонт був зроблений минулого тижня. Загальний рахунок склав 175 євро за усунення засмічення шлангів, яке виявилося головним винуватцем, що впливало на систему вентиляції бака. Після ремонту ніяких додаткових проблем з викидами не виникло. Клапан вентиляції бака тепер працює бездоганно, а показання датчика тиску залишилися в нормі. В автомайстерні з'ясували, що в паропроводах з часом накопичилося сміття, яке обмежувало належний потік. Найкраще те, що індикатор несправності двигуна більше не загоряється, а тиск у паливному баку підтримується належним чином. Під час роботи вони також перевірили ущільнення газової пробки, яке в моєму випадку виявилося справним. Варто було витратити кожну копійку, враховуючи, наскільки плавно він працює зараз, особливо після заправки. Більше ніяких проблем з глушінням.

(community_translated_from_language)

Дякую всім за відгуки. Вчора нарешті полагодили мою Sierra. У ремонтній майстерні виявили саме те, що ми обговорювали - засмічений клапан продувки та зношені паропроводи. Загальна вартість склала 350 євро, включаючи заміну датчика тиску, оскільки він давав неправдиві показники. Вони зробили повне очищення системи і прочистили всі канали випаровування. Лампочка перевірки двигуна зникла одразу і більше не з'являлася. Перша заправка після ремонту пройшла ідеально гладко. Більше ніяких пробуксовок на холостому ходу, і двигун працює як новий. Ущільнювач кришки бензобака теж був тріснутий, тож вони замінили його, поки ремонтували. Я радий, що цього разу все зробили у справжній автомайстерні, а не намагалися швидко полагодити. Приємно, що мене не обдирають за непотрібну роботу, як раніше.

(community_translated_from_language)