Несправність гібридної трансмісії BMW X1, попередження про аварійний режим

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з чимось подібним з моїм BMW X2 Hybrid 2021 року випуску минулого року. Спочатку я теж думав, що справа в трансмісійній рідині, але коли я відвіз його в майстерню, вони діагностували проблему з низькою напругою, яка впливала на блок управління трансмісією. Для мого X2 (у мене також є X3) ремонт обійшовся мені приблизно в 240 євро, їм довелося перекалібрувати регулятор напруги і оновити деяке програмне забезпечення. Симптоми були точнісінько такі, як ви описуєте, сигнальна лампочка трансмісії, застрягання в режимі "млявої" передачі, дивне перемикання передач. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: У вас теж загоряється індикатор перевірки двигуна? Коли з'явилися ці симптоми? Чи помічали ви останнім часом якісь проблеми, пов'язані з акумулятором?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Я щойно проїхав 23439 км на своєму X1, а останнє обслуговування було лише 2 місяці тому. Не помічав жодних лампочок перевірки двигуна, але вчора під час ранкової поїздки вискочило попередження про трансмісію. Дивно те, що до цього все працювало ідеально, ніяких попереджувальних знаків, ніяких проблем з акумулятором, нічого. Просто раптово перейшла в аварійний режим в середині поїздки. Я сподівався, що це не буде чимось серйозним, оскільки машина все ще досить нова, але ваша проблема з регулятором напруги змушує мене замислитися. Ваш механік не згадував, чи є це типовою проблемою для гібридів BMW? Я планую завтра відвезти машину в майстерню, але хотілося б мати деякі базові знання.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за детальну інформацію про ваш X1. Знаєте, почувши про раптовий початок проблеми без будь-яких попередніх попереджувальних знаків, я ще більше нагадав собі те, що сталося з моїм X2. Мій також перейшов в аварійний режим абсолютно несподівано, і я проїхав близько 25000 км, коли це сталося. Той факт, що ви нещодавно проходили технічне обслуговування і не бачили жодних контрольних лампочок двигуна, насправді дуже схожий на мою ситуацію. Мій механік згадував, що такі проблеми з регулюванням напруги можуть виникати в гібридних BMW без попередження, очевидно, це пов'язано з тим, як гібридна система взаємодіє з блоком керування трансмісією. Можу посперечатися, що ви маєте справу з тим самим, що і я, тим більше, що симптоми дуже схожі. Коли я завіз свій автомобіль, вони спочатку подумали, що це також може бути трансмісійна рідина, але діагностичне сканування вказало на проблему з напругою. Хороша новина полягає в тому, що якщо це та сама проблема, то її можна вирішити відносно швидко. З мого досвіду я навчився одному: переконайтеся, що вони перевіряють останні оновлення програмного забезпечення, поки вони цим займаються. Мій механік сказав мені, що BMW випустила кілька оновлень спеціально для того, щоб запобігти повторенню цих проблем з керуванням трансмісією. Дайте мені знати, що скажуть у вашій майстерні, мені дуже цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Це дуже корисно, особливо знаючи, що це може бути проблема з регулюванням напруги, а не щось більш серйозне з самою трансмісією. Насправді дуже приємно чути, що у вашого X2 були схожі симптоми, і це не було серйозною проблемою. Я щойно зателефонував до майстерні і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Я обов'язково згадаю про регулятор напруги та оновлення програмного забезпечення для них, це дійсно корисна інформація. Знання того, що це може бути відносно швидке виправлення, змушує мене відчувати себе набагато краще щодо всієї ситуації. Я повідомлю вас, як тільки отримаю діагноз. Дуже вдячні, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, дуже корисно почути від когось, хто стикався з такою ж проблемою з перших вуст!

(Перекладено з Англійська)