100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MeyManu

Несправність гідропідсилювача керма Ford Ranger

Привіт, у мене Ford Ranger 2019 року з дизельним двигуном, і гідропідсилювач керма погано працює. Кермо вібрує, керування здається м'яким, і пам'ять помилок зафіксувала несправність. Також потрібно значно більше зусиль, щоб повернути кермо, ніби гідропідсилювач керма вийшов з ладу. Відчуття таке, ніби намагаєшся керувати човном без керма! Чи стикався хтось ще з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Ford Ranger 2019 року випуску з дизельним двигуном мав проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи вібрації, нечітке керування та збільшене зусилля на кермі, що вказує на несправність у системі підсилення керма. Проблема була виявлена в дефектному з'єднанні штекера в рульовій колонці, ймовірно, через корозію. Розв'язання проблеми полягало в очищенні та закріпленні з'єднання, що ефективно усунуло несправність.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

alinamystic6

Вітаю! Хоча я сам їжджу на Ford Ranger, хоч і трохи старішої моделі, я зіткнувся з подібною ситуацією не так давно. Симптоми, які ви описали, досить знайомі. Скажіть, чи мали ви можливість оглянути кабельні та штекерні з'єднання, що стосуються компонента підсилювача керма? Несправне з'єднання потенційно може пояснити проблеми, з якими ви зараз стикаєтесь. Це було б як ослаблений дріт, який змушує лампочку мерехтіти. Чи обладнана ваша модель електричним підсилювачем керма (EPAS)?

(community_translated_from_language)

MeyManu (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Так, мій Ranger має EPAS. Ви згадали про перевірку кабельних і штекерних з'єднань - ваші були видимо пошкоджені, чи це було щось більш тонке, наприклад корозія?

(community_translated_from_language)

alinamystic6

У моєму випадку пошкодження не було відразу помітним під час візуального огляду. Ми використовували діагностичні інструменти в майстерні, які виявили нерегулярні сигнали, що виходили з кородованого роз’єму в рульовій колонці. Схожість вашої ситуації з моєю є помітною. Враховуючи потенційну складність цих систем, я настійно закликаю вас звернутися за порадою до кваліфікованого техніка. Зазвичай розумніше звертатися за професійною допомогою, ніж намагатися ремонтувати самостійно, якщо у вас немає необхідних знань. Рекомендується подальше дослідження для з’ясування справжньої природи аномалії.

(community_translated_from_language)

MeyManu (community.author)

Щиро дякую за пораду! Відвіз це в майстерню, і ви мали рацію! Виявилося, що це було дефектне з'єднання на рульовій колонці. Вони його почистили та надійно закріпили, і зараз все працює добре. Загальна вартість склала лише 95€, тож я відбувся легким переляком. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER