100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ClaudiWeiss

Несправність іммобілайзера Audi S8 вимикає двигун при запуску

Потрібна допомога з можливою несправністю іммобілайзера на моєму 01 S8. Машина заводиться, але не працює належним чином, іноді заводиться на частку секунди, а потім відразу глохне. Зберігаю коди помилок, але ще не витягнув їх. Пробіг автомобіля з бензиновим двигуном 4,2 л - 79573 км. Хтось стикався з подібними симптомами і знайшов першопричину? Стурбований потенційно дорогим ремонтом автомобільної електроніки і хочу уникнути обману в автосервісі. Особливо чекаю порад від людей, які мали справу з проблемами, пов'язаними з контролем запалювання або іммобілайзером на подібних моделях.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Audi S8 зіткнувся з несправністю іммобілайзера, через яку двигун обертався, але відразу ж глох, що вказувало на те, що протиугінна система не розпізнавала ключ. Проблема була виявлена в несправному антенному кільці навколо замка запалювання та потребувала перепрограмування ключів. Рішення полягало в заміні антенного кільця та перекалібруванні ключів, що повністю усунуло проблему. Ремонт пройшов успішно, і автомобіль з того часу працює без проблем, підкреслюючи важливість професійної діагностики та ремонту складної автомобільної електроніки.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

maximilianeule13

У мене були такі ж симптоми несправності іммобілайзера на моїй 98 A8 з 4,2-літровим двигуном. Автомобіль заводився, але одразу ж глох, демонструючи класичні ознаки активації протиугінної системи. Основною причиною був збій зв'язку транспондера ключа з модулем управління іммобілайзера. Обхід іммобілайзера не був варіантом, оскільки це поставило б під загрозу безпеку. Усунення проблеми вимагало перепрограмування ключа та заміни несправного антенного кільця навколо замка запалювання, яке зчитує сигнал ключа. Це поширена проблема на цих моделях, коли електроніка автомобіля починає старіти. Хоча сам ремонт не є надзвичайно складним, він вимагає наявності діагностичного обладнання на рівні дилера для правильної синхронізації системи іммобілайзера. Саморобні рішення зазвичай не спрацьовують, оскільки система безпеки навмисно розроблена таким чином, щоб запобігти несанкціонованому втручанню. Дистанційний запуск також перестав працювати в цей час, що було безпосередньо пов'язано з несправністю іммобілайзера. Після ремонту всі функції повернулися до нормального стану. Це була серйозна проблема, яка вимагала негайного вирішення, оскільки автомобіль був повністю знерухомлений. Перш за все, дуже важливо провести правильну діагностику, переконайтеся, що ці коди помилок зчитуються перед початком будь-яких ремонтних робіт. Симптоми точно відповідають тому, що відбувається, коли іммобілайзер не розпізнає дійсний ключ.

(community_translated_from_language)

ClaudiWeiss (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій S8 знову на дорозі після того, як зіткнувся з дуже схожою несправністю іммобілайзера. Симптоми були ідентичні, двигун заводився, але миттєво глухнув через те, що система іммобілайзера не розпізнавала ключ належним чином. Програмування ключа та заміна антенного кільця повністю виправили ситуацію. Їзджу вже близько 3 місяців без жодних проблем, хоча мені довелося окремо відкалібрувати систему дистанційного запуску, оскільки вона не працювала після основного ремонту. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Крім того, чи з'являлися у вас ще якісь електронні гремліни після ремонту? Мій механік згадував, що ці системи іноді можуть мати пов'язані з ними проблеми в майбутньому.

(community_translated_from_language)

maximilianeule13

Просто хотів уточнити, оскільки ви запитували про вартість. Після візиту до механіка моя проблема з іммобілайзером була повністю вирішена. Проблема з програмуванням ключа виявилася відносно незначною і коштувала лише 45 євро за перекалібрування програмного забезпечення. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, враховуючи складну автомобільну електроніку. Після виправлення жодного разу не увімкнулася сигнальна лампа, а протиугінна система працює бездоганно. За минулий рік не виникало жодних інших електронних проблем. Система контролю запалювання працює абсолютно стабільно. На відміну від деяких випадків, коли несправність іммобілайзера повертається, цей ремонт, здається, назавжди вирішив проблему. Моя порада - завжди швидко перевіряти ці симптоми у кваліфікованих майстрів. Незважаючи на те, що обхід іммобілайзера може здатися спокусливою можливістю швидкого вирішення проблеми, правильна діагностика і ремонт мають вирішальне значення для цих складних систем безпеки.

(community_translated_from_language)

ClaudiWeiss (community.author)

За вашою порадою я звернувся до авторизованого сервісу і все владнав. Загальний рахунок склав 320 євро, не дешево, але набагато менше, ніж я очікував, маючи справу з автомобільною електронікою. Несправність іммобілайзера виявилася саме такою, як ви описали. Механік виявив, що модуль управління запалюванням збивався з пантелику через пошкоджене кільце антени. Вони замінили кільце і перепрограмували обидва ключі. Тепер протиугінна система працює бездоганно. Машина щоразу заводиться без жодних проблем. Після ремонту жодних інших проблем з електронікою не виникало. Система дистанційного запуску потребувала простого перекалібрування, яке вони включили в загальну вартість. Дуже радий, що не намагався зробити щось своїми руками, що могло б погіршити ситуацію. Безумовно, я засвоїв урок про те, що спочатку потрібно отримати правильну діагностику. Наявність справного іммобілайзера варта інвестицій, враховуючи, скільки коштує заміна цих автомобілів у разі викрадення.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S8