leoniekoenig1
Несправність іммобілайзера EQV
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
leoniekoenig1 (Автор)
Дякую за вашу відповідь. Напруга акумулятора знаходиться в межах прийнятних параметрів. Чи можете ви уточнити деталі вашої проблеми та як її було вирішено? Я намагаюся уникнути непотрібних діагностичних процедур, якщо це можливо.
(Перекладено з Англійська)
rolandsky2
Так, звичайно. Це безумовно була несправність іммобілайзера. Справа в тому, що, хоча акумулятор був в порядку, щось зіпсувало програмування ключа. Я спробував кілька речей сам, але зрештою мені довелося відвезти його в майстерню. Вони перепрошили ключ або щось таке. Чесно кажучи, я б запропонував зробити те саме. Це, ймовірно, найшвидший шлях до вирішення проблеми, якщо у вас немає обладнання для самостійного перепрограмування ключа.
(Перекладено з Англійська)
leoniekoenig1 (Автор)
Я ціную, що ви підтвердили ймовірну причину. Я послухав вашу пораду і відвіз її в майстерню. Дійсно, проблемою було програмування ключа, і перепрошивка, як ви запропонували, вирішила проблему іммобілайзера. Остаточна вартість ремонту склала 45 €. Ще раз дякую за вашу допомогу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
rolandsky2
Ого, це звучить знайомо. У мене теж є EQV, і у мене була схожа проблема з іммобілайзером деякий час тому. Лампочка безпеки сходила з розуму. Думав, що це дистанційний запуск барахлить. Ви перевірили основи, такі як напруга акумулятора? Тому що слабка батарея може викликати всілякі дивні речі з протиугонною системою та електронікою автомобіля. Просто думка.
(Перекладено з Англійська)