Carly Community
vivien_phoenix6
Несправність інжектора Peugeot 408
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
vivien_phoenix6 (Автор)
Витрата палива здається нормальною, але продуктивність однозначно знизилася. Жодного тюнінгу продуктивності, все стандартне. Коли ви говорите про проблеми з інжекторами, чи йдеться про заміну, чи є шанс, що очищення або перекалібрування може це виправити? Чи є спосіб перевірити датчики автомобіля, щоб побачити, чи це може бути причиною?
(Перекладено з Англійська)
friedhelmlion3
Очищення або перекалібрування може спрацювати в деяких випадках, але з таким пробігом і конкретною помилкою, дефектний інжектор є найбільш імовірним винуватцем. На жаль, діагностика окремих інжекторів зазвичай вимагає спеціалізованого обладнання. Я рекомендую відвезти його в майстерню. Вони можуть провести належні діагностичні тести та підтвердити, який інжектор несправний. Врятувало мене від головного болю на моєму старому Citroen деякий час тому.
(Перекладено з Англійська)
vivien_phoenix6 (Автор)
Дякую, ціную внесок. Відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Несправний інжектор, вони його замінили. Це коштувало мені 515€, але двигун знову працює плавно.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
friedhelmlion3
Ця помилка 'скидання компенсації дрейфу кількості' на дизелі зазвичай вказує на проблеми з форсунками. Чи помітили ви якісь зміни у споживанні палива або продуктивності двигуна, крім нерівної роботи? Крім того, чи було на автомобілі виконано будь-яке налаштування продуктивності або модифікації системи впорскування палива? Вони іноді можуть зіпсувати калібрування форсунок і викликати цей код.
(Перекладено з Англійська)