Несправність капота BMW X4 та попередження про подушку безпеки: Витрати на усунення та рішення

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2015 року випуску. Попередження про активний датчик капоту та подушки безпеки з'явилося після того, як несправний датчик прискорення подавав хибні сигнали. Насправді це функція безпеки, яка спрацьовує, коли автомобіль думає, що виявляє неминуче зіткнення. У моєму випадку механік виявив, що передні датчики зіткнення мали корозійні з'єднання, а один з актуаторів капота був частково розгорнутий. Довелося замінити обидва актуатори і головний блок датчика прискорення. Це точно не робота для майстра, оскільки вони пов'язані з системою подушок безпеки. Це не те, що ви хочете ігнорувати, це критична система безпеки. Мій автомобіль був відремонтований у сертифікованій майстерні, оскільки вся система подушок безпеки потребувала повторного калібрування після ремонту. Просто переконайтеся, що ви звертаєтеся до того, хто дійсно знає системи безпеки BMW, оскільки вони вимагають спеціальних діагностичних інструментів. Якщо вас не влаштовує ваш поточний механік, я б порадив знайти сертифікованого фахівця BMW. Ці системи досить складні, і вам потрібен фахівець, який знає, що робить. Сподіваюся, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисна інформація про ці датчики та приводи. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Я безумовно згоден з тим, що треба знайти спеціаліста, не хочу возитися з системами безпеки. Просто намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, перш ніж забирати його.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Хочу повідомити, що я скористався вашою порадою і звернувся до сертифікованого спеціаліста BMW. Хороші новини, вони повністю усунули несправність активного капоту! Виявилося, що це було саме те, що сталося з моєю машиною в минулому році, не працював датчик прискорення. Ремонт виявився простим і обійшовся мені в 315 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я боявся. З тих пір, як вони полагодили його кілька місяців тому, у мене не було жодної попереджувальної лампочки або проблеми. Попереджувальна лампочка подушки безпеки зникла одразу після того, як вони зробили ремонт і перекалібрування. Дуже радий, що звернувся до хорошого спеціаліста, вони точно знали, що робили і все чітко пояснили. Це таке полегшення не бачити це попереджувальне повідомлення кожного разу, коли я заводжу машину! Якщо ви все ще хочете відремонтувати свою машину, я б сказав, що приблизно стільки вам доведеться заплатити, плюс-мінус, залежно від розцінок на робочу силу. Просто переконайтеся, що той, хто виконує роботу, знає, як працюють системи безпеки BMW. Дайте нам знати, як ви впораєтеся зі своїм!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі поради! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм BMW. Нарешті вчора його перевірили в спеціалізованому магазині. Ви були праві щодо проблеми з датчиками, виявилося, що потрібно було замінити обидва датчики прискорення і один привід. Механік, якого я знайшов, виявився дійсно ретельним і професійним. Він виявив корозію в проводці, яка викликала помилкові сигнали. Їм знадобилося близько 3 годин, щоб все виправити, включаючи повторне калібрування. Рахунок обійшовся приблизно в 400 баксів, трохи більше, ніж я очікував, але воно того варте заради душевного спокою. Сьогодні я взяв його на тест-драйв, і все працює ідеально, жодних попереджувальних лампочок чи повідомлень про помилки. Таке полегшення, що все вирішено належним чином! Дуже радий, що не повернувся до свого старого механіка. Іноді потрібно просто затягти палицю і заплатити трохи більше за того, хто знає, що робить. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок. Однозначно збережу номер цього фахівця для майбутніх ремонтів!

(Перекладено з Англійська)