Несправність керма BMW iX2 викликає попередження про безпеку

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW i4 2021 року випуску минулої зими. Управління на кермі повністю відмовило, і я отримав ті самі попереджувальні лампочки для подушок безпеки та систем допомоги водієві. Виходячи з мого досвіду в гаражі, виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю в пружині годинника на кермі. Механік показав мені, що ці кабелі можуть зношуватися від регулярних рухів керма. Насправді це серйозна проблема безпеки, оскільки вона впливає на систему подушок безпеки та всі елементи керування на кермі. У моєму випадку їм довелося замінити весь вузол пружини годинника. Ремонт зайняв близько 3 годин, і з тих пір проблема не поверталася. Я б однозначно рекомендував перевірити машину найближчим часом, особливо з цими попередженнями про подушки безпеки. Тільки переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка сертифікована для роботи з електромобілями BMW, оскільки електричні системи цих автомобілів досить складні. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення. Щасти вам з ремонтом.

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемою з пружиною годинника. Насправді я зараз маю справу з такою самою проблемою на моєму iX2. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за ремонт? Також, просто цікаво, чи з'являлися у вас якісь інші електричні гремліни після того, як вони виправили це? Я намагаюся з'ясувати, чи варто мені готуватися до великого рахунку, і думаю, чи може це бути частиною більшої проблеми з електрикою. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Чудові новини, тепер я можу повідомити вам актуальну інформацію, оскільки минулого тижня я все виправив. Остаточний рахунок склав 95 євро за ремонт несправного кабельного з'єднання на кермі. Це було саме те, що я думав, проблема з пружиною годинника, про яку я згадував раніше. Я дуже радий, що нічого серйознішого не виявилося! А щоб відповісти на ваше інше питання, ні, абсолютно ніяких проблем з електрикою після ремонту. Зараз все працює ідеально, всі кнопки на кермі, круїз-контроль, і ці набридливі попереджувальні лампочки повністю зникли. Попередження про спрацювання подушок безпеки також зникло, що було величезним полегшенням. Чесно кажучи, це виявилося набагато простішим (і дешевшим!) рішенням, ніж я спочатку боявся. Моє кермо знову працює як нове. Схоже, у вас та сама проблема, що й у мене, тож, сподіваюсь, це дасть вам краще уявлення про те, на що ви можете розраховувати з точки зору витрат. Повірте мені, це варто того, щоб розібратися, це така велика різниця, коли всі ці елементи керування повертаються!

(community_translated_from_language)

Просто хотів повідомити всім, що сьогодні забрав свій iX2 від механіка! Знайшов цей дійсно ретельний магазин, який спеціалізується на BMW. Вони продіагностували і виправили все приблизно за 4 години. Проблема була саме такою, як ви описали, несправна пружина годинника. Рахунок за ремонт склав близько 120 баксів, що було таким полегшенням. Чесно кажучи, я очікував набагато гіршого! Вони показали мені зношений кабель і все чітко пояснили. Тепер всі попереджувальні лампочки зникли, і кожна кнопка на кермі працює ідеально. І що найприємніше? Механік, якого я знайшов, виявився суперпрофесійним і чесно про все розповів. Це дуже відрізняється від мого попереднього досвіду. Вони навіть зробили швидку перевірку інших електричних систем, щоб переконатися, що немає ніяких пов'язаних з цим проблем. Дуже вдячний всім за допомогу та поради, особливо щодо проблеми з пружиною годинника. Це, безумовно, допомогло мені відчути себе більш впевнено під час ремонту. Радий, що це виявилося досить простим рішенням!

(community_translated_from_language)