GWeber21
Несправність кисневого датчика Honda Legend
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Honda Legend 2006 року відчуває збільшену витрату палива та горить індикатор "Check Engine", а діагностика вказує на несправність нагрівача кисневого датчика. Спочатку підозрювався несправний кабель або роз'єм. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена шляхом виявлення кородованого роз'єму, що свідчить про те, що перевірка жгута проводів та роз'ємів мультиметром може виявити проблему. Врешті-решт, проблема була підтверджена як несправний кабель, який був усунений за певну ціну.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
GWeber21 (community.author)
Нас часто ловлять 'прості речі'. Ти сказав про кородований роз'єм. Він був видимо кородований, чи тобі потрібен був мультиметр? Я подивився на роз'єм, і він виглядає нормально. Чи є якийсь конкретний спосіб, як би ти перевірив проводку?
(community_translated_from_language)
joachimstar1
Спочатку виглядало нормально. Але коли я використав мультиметр, я виявив падіння напруги на роз'ємі. Як протікаюча труба – ви можете не бачити воду, але тиск нижчий. Повозившись з цим кілька годин, я відвіз його в майстерню. Найкращі гроші в житті. Вони швидко знайшли проблему та замінили роз'єм. Це позбавило мене багатьох неприємностей.
(community_translated_from_language)
GWeber21 (community.author)
Дякую за пораду! Перевірю електрику більш ретельно, але ви знизили мої очікування. Якщо це роз'єм, то найкраще буде звернутися в майстерню. Дякую. Це був поганий кабель. Вартість: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LEGEND
joachimstar1
Звучить знайомо. У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra, хоча це був дизель. Контрольна лампа двигуна постійно вмикалася, і машина спалювала паливо як божевільна. Я думав, що це датчик, але виявилося, що це кородований роз'єм. Завжди прості речі, чи не так? Ви добре перевірили проводку та роз'єм?
(community_translated_from_language)