Несправність клапана вихлопної системи Smart ForTwo призводить до падіння продуктивності

У мене були схожі симптоми на Smart ForTwo (2007 р.в.) з бензиновим двигуном 1,0 л. Жорсткий холостий хід і втрата потужності були ідентичними проблемами в поєднанні з надмірною витратою палива. Початкова діагностика показала, що клапан EGR застряг у частково відкритому положенні, що спричиняло неоднорідність паливно-повітряної суміші та впливало на викиди автомобіля. Ретельний огляд показав, що клапан EGR заклинило через накопичення вуглецю. Вакуумні лінії, підключені до системи EGR, також мали ознаки зносу, що призводило до витоку вакууму, який спричиняв нестабільну роботу. Ремонт автомобіля включав зняття клапана EGR, очищення від нагару та заміну пошкоджених вакуумних ліній. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки несправність системи EGR може призвести до пошкодження двигуна, якщо її не усунути. Ремонт також включав очищення впускного колектора, оскільки нагар зазвичай поширюється по всій системі. Описані вами симптоми вказують на проблеми з клапаном EGR. Записуючись на прийом до механіка, попросіть провести повну діагностику системи EGR. Кваліфікований фахівець повинен перевірити як роботу клапана, так і пов'язані з ним вакуумні лінії, оскільки ці компоненти часто виходять з ладу разом у цих двигунах.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання Smart ForTwo. Ваші симптоми точно збігаються з тим, що я спостерігав у своєму ForTwo. Я поїхав і перевірив його, виявилося, що ви мали рацію щодо клапана EGR і вакуумних ліній. Через проблеми з рециркуляцією спрацьовувала контрольна лампа двигуна, що пояснює чорний дим. Механік виявив сильне нагароутворення, як і у вашому випадку. Їм довелося провести повну очистку системи EGR і замінити пару пошкоджених вакуумних ліній, щоб відновити належний потік газів. Вважається, що з дизельними двигунами ці проблеми виникають частіше, але наші газові двигуни теж не застраховані. Швидке запитання: чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за повний ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися пізніше? Просто хочу переконатися, що я роблю правильні речі в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Повний ремонт мого Smart обійшовся в 355 євро, що включав заміну несправного клапана EGR, очищення системи та ремонт вакуумних ліній. Після ремонту автомобіль працює бездоганно, без контрольних лампочок двигуна та проблем з холостим ходом. Економія палива повернулася до норми, а чорний дим повністю зник. Ремонт автомобіля вирішив усі початкові проблеми, і тепер двигун працює стабільно без втрат потужності. Минуло кілька місяців після заміни клапана EGR, і я не помітив жодних пов'язаних з цим проблем. Вакуумні лінії тримаються добре, і більше немає шипіння під час прискорення. Регулярне технічне обслуговування допомогло запобігти поверненню нагару. Якщо ви будете стежити за роботою двигуна і вчасно реагувати на будь-які симптоми нестабільної роботи на холостому ходу, то зможете уникнути проблем з системою EGR в майбутньому. Ремонт, безумовно, був вартий інвестицій, враховуючи потенційне пошкодження двигуна, яке могло статися, якби його не виправити.

(Перекладено з Англійська)

Перевірка після ремонту. Як ви вже згадували, проблема, безумовно, була пов'язана з клапаном вихлопних газів. Загальний рахунок склав 410 євро за повну роботу, очищення від нагару, заміну самого клапана і ремонт зношених вакуумних ліній. Механік показав мені старі деталі, і - ого, нагар був дуже сильний. Повинен сказати, що ремонт змінив ситуацію. Двигун тепер працює набагато плавніше, більше немає чорного диму під час розгону, і витрата палива повернулася до норми. Тест на викиди, який вони провели після ремонту, показав, що все працює належним чином. Також повністю зникло дратівливе шипіння. Механік зазначив, що ці проблеми з EGR досить поширені в цих двигунах, коли вони мають певний вік. Він порекомендував регулярно чистити двигун, щоб запобігти повторному утворенню нагару. Минуло близько місяця з моменту ремонту, і автомобіль відчуває себе як новий, безумовно, варто було витратити кожен цент, щоб вирішити проблему належним чином, а не дозволити їй погіршитися.

(Перекладено з Англійська)