PeteVogel
Несправність клімат-контролю BMW XM розчаровує власників
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
PeteVogel (Автор)
Щиро дякуємо за те, що поділилися своїм досвідом роботи з X6 M! Це дуже корисна інформація про проблему з роз'ємом. Я обов'язково розгляну це зі своїм. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з кліматичною системою після того, як її полагодили? Озираючись на ваш опис, звучить досить схоже на те, що я відчуваю. Приємно знати, що у вашому випадку не було нічого надто серйозного.
(Перекладено з Англійська)
UliBaum
І знову привіт! Радий допомогти і поділитися новинами щодо мого X6 M. Насправді я щойно розібрався з цим у механіка, ремонт обійшовся мені в 95 євро, щоб виправити це проблемне з'єднання кабелю та штекера. Насправді це було не так вже й погано, враховуючи те, що я хвилювався, що це може бути! Після ремонту задня заслінка вентиляції працює бездоганно, більше ніяких кодів помилок чи проблем. Відповідаючи на ваше запитання про інші проблеми з кліматичною системою, ні, абсолютно ніяких після ремонту. Вся система працює гладко, як шовк. Кондиціонер холодить і охолоджує, всі елементи керування реагують миттєво, а дратівливі повідомлення про помилки зникли. Чесно кажучи, я картаю себе за те, що не перевірив його раніше! Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, на що ви можете розраховувати з точки зору витрат. З того, що ви описали, звучить точно так само, як те, з чим я мав справу. Зробіть це якнайшвидше, це досить просто, якщо ви знайдете правильного механіка, який знає, що робить. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви подивитеся на свій!
(Перекладено з Англійська)
PeteVogel (Автор)
Дякую за всю детальну інформацію! Щойно повернувся від нового механіка, якого я знайшов, і ви потрапили в точку. У мене була майже така сама проблема, корозія проводки в роз'ємі. Загальний рахунок склав близько 120, оскільки їм довелося замінити ще кілька деталей, але, чесно кажучи, я просто радий, що це не було чимось гіршим. Найсмішніше, що поки я був там, механік показав мені пошкоджений роз'єм. Видно було, куди потрапила волога і викликала корозію. Він все почистив, замінив несправні деталі та перекалібрував систему. Вся робота зайняла близько 4 годин, але яка різниця! Кондиціонер знову дує холодним повітрям, а заднє управління працює ідеально. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе більш впевненим у вирішенні проблеми. В іншому випадку я б, мабуть, витратив вічність, хвилюючись про це. Тепер я нарешті можу насолоджуватися їздою без зайвого поту!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
UliBaum
Минулого місяця у мого BMW X6 M 2020 року випуску виникла схожа проблема. Система клімат-контролю показала схожі симптоми, відсутність охолодження і не реагувала на керування. Виявилося, що це було несправне з'єднання між модулем управління та приводом вентиляційної заслінки. У гаражі вони продіагностували його за допомогою відповідних діагностичних інструментів і виявили, що кілька дротів на роз'ємі роз'їхалися, що спричинило періодичні проблеми зі зв'язком. Це не був капітальний ремонт, їм довелося почистити з'єднання, замінити один пошкоджений дріт і належним чином загерметизувати роз'єм. Після ремонту система потребувала повторного калібрування. Загалом, це не є серйозною проблемою, але, безумовно, потребує належної діагностики та ремонту, щоб запобігти потенційному пошкодженню модуля клімат-контролю. Переконайтеся, що ви знайшли майстерню з належним діагностичним обладнанням BMW і досвідом роботи з цими системами. Ремонт зайняв близько 3 годин, і з тих пір все працює ідеально. Сподіваємося, це допоможе у вашій ситуації.
(Перекладено з Англійська)