Несправність клімат-контролю Jaguar XE потребує кваліфікованої допомоги

Мав подібні проблеми з системою клімат-контролю на Jaguar XF 2019 року випуску. Датчик температури та модуль керування показували помилки через несправне з'єднання джгута проводів біля блоку HVAC. Проблема почалася з непослідовної роботи опалення та кондиціонера, як і ваші симптоми. Після діагностики виявилося, що основні електронні несправності були викликані корозією контактів у роз'ємі живлення, який з'єднує панель клімат-контролю з основним блоком. Ремонт включав: перевірку з'єднань джгута проводів, заміну пошкоджених контактів роз'єму, повторне калібрування датчика температури, очищення збережених кодів помилок, перевірку повної функціональності системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Це був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання. Оригінальний джгут проводів мав ознаки потрапляння води, що спричинило проблеми зі з'єднанням. Без належного ремонту ці електричні проблеми зазвичай погіршуються і можуть вплинути на інші системи автомобіля. Описані вами симптоми вказують на подібні проблеми з роз'ємом або джгутом проводів, а не на повну несправність системи. Рекомендуємо звернутися до сертифікованого фахівця для перевірки електричних з'єднань перед заміною будь-яких основних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації XF. Дивлячись на майже ідентичні проблеми з моїм XE зараз, здається, що у нас були однакові симптоми з клімат-контролем. Приємно чути, що справа була в електричних роз'ємах, а не в заміні всієї системи клімат-контролю. Чи не могли б ви поділитися приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з датчиком температури або панеллю керування після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що запитали про вартість ремонту. Після того, як ми звернулися до дилера, проблема з панеллю клімат-контролю була повністю вирішена. Вони знайшли пошкоджений роз'єм, який впливав на живлення модуля управління, що пояснило всі наші проблеми з клімат-контролем. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, щоб виправити несправні електричні роз'єми. Набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався, особливо враховуючи, як постраждав двигун вентилятора і кондиціонер. Після ремонту, який відбувся півроку тому, терморегулятор працює бездоганно, без жодних електричних несправностей або проблем з датчиками. Ваш XE, схоже, має ідентичні симптоми з моїм XF. Виходячи з мого досвіду, схоже, що ви маєте справу зі схожими проблемами з роз'ємом, а не з більш серйозною несправністю системи. Своєчасна перевірка допомогла уникнути більш серйозних пошкоджень електронних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я нарешті відвіз свій XE до механіка, отримавши кілька чудових порад тут. Виявилося, що це було саме те, що я підозрював: корозія електричних роз'ємів спричинила проблеми з двигуном вентилятора та сигналами на панелі керування. Технік виявив, що пошкодження від води вплинуло на основний джгут проводки, що з'єднує систему опалення, вентиляції та кондиціонування повітря. Загальний рахунок склав 120 євро за очищення роз'ємів, заміну деяких пошкоджених штифтів і тестування системи. Це набагато краще, ніж 800 євро, які я отримав в іншій майстерні, де хотіли замінити весь модуль управління. Тепер клімат-контроль працює ідеально, і обігрів, і кондиціонер працюють добре. Більше ніяких кодів помилок не з'являється. Дуже радий, що спочатку заглянув сюди, перш ніж замовляти капітальний ремонт. Не хотілося б витрачати сотні зайвих грошей на деталі, які насправді не були зламані. Велике спасибі за те, що поділилися своїм досвідом і допомогли направити мене в правильному напрямку. Врятувало мене і від грошей, і від стресу, знаючи, чого очікувати, коли я здавав машину в ремонт.

(Перекладено з Англійська)