Несправність клімат-контролю Tiguan вказує на задню вентиляційну заслінку

Як людина з помірним досвідом обслуговування автомобілів, я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм дизельним VW Touran 2017 року. Автоматична кліматична система почала працювати неправильно, впливаючи на передніх та задніх пасажирів через нерівномірний розподіл повітря. Ремонт системи опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC) включав перевірку жгута проводки та з'єднань з приводним механізмом вентиляційної заслінки. Діагностичне сканування виявило помилку зв'язку між модулем керування кліматом та двигуном задньої заслінки. З часом роз'єм кабелю розхитався, що спричинило періодичні збої в системі HVAC автомобіля. Виправлення було простим: майстерня замінила пошкоджений роз'єм та належним чином закріпила проводку. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи діагностику. З того часу автоматичний клімат-контроль працює бездоганно. Щоб краще допомогти вам у вашій ситуації, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: Чи з'явилася проблема поступово чи раптово? Чи відображаються якісь конкретні коди помилок? Чи впливає проблема на всі режими клімату, чи лише на певні налаштування? Чи чуєте ви якісь незвичайні звуки з системи вентиляції? Цей тип проблеми часто виникає через електричні з'єднання, а не через механічні несправності в системі розподілу повітря. Правильна діагностика заощадить час та запобіжить зайвій заміні деталей.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Після останнього обслуговування на 19986 км мій Tiguan їде чудово, за винятком проблеми з клімат-контролем. Проблема з циркуляцією повітря виникла раптово минулого тижня, без попереджувальних ознак. Діагностика системи показала код помилки P0401. Проблема зберігається у всіх режимах клімат-контролю, особливо впливаючи на автоматичні налаштування. При ручному регулюванні розподілу повітря чутно чіткий клацаючий звук з задньої частини. Кондиціонер працює, але нібито бореться сам із собою, як ніби заслінки десь заклинило. Я запланую належну діагностику, враховуючи ваш досвід з проводкою, це здається розумним початковим пунктом, замість заміни всього вентиляційного блоку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого Tiguan. Ваші симптоми насправді збігаються з тим, що я пережив, навіть ближче, ніж я спочатку думав. Той клацаючий звук з задньої частини особливо показовий, він був ідентичним у моєму випадку і зазвичай вказує на те, що приводний механізм клапана намагається рухатися, але зустрічає опір. Код P0401 у поєднанні з клацаючим звуком сильно вказує на проблему з електричним з'єднанням, яка впливає на систему розподілу повітря. Хоча моєму Touran знадобилася лише заміна роз'єму, раптовий початок у вашому випадку може вказувати на повністю від'єднаний або закорочений провід, а не на поступове ослаблення, яке я пережив. Виходячи з даних діагностики та симптомів, які ви описали, я рекомендую звернутися до майстерні: 1. Перевірити жгут проводки, особливо навколо місць, де він згинається 2. Перевірити вихідний сигнал приводного механізму клапана 3. Перевірити реакцію заднього вентилятора. Поведінка автоматичного клімат-контролю, яку ви описали, що бореться сама з собою, є класичною для випадків, коли система отримує неправильний зворотний зв'язок про положення від приводних механізмів клапанів. Клацання – це система, яка неодноразово намагається досягти правильного положення розподілу повітря. Оскільки це почалося після вашого останнього обслуговування, можливо, варто перевірити, чи проводилися якісь роботи поблизу компонентів HVAC, які могли б порушити проводку. Вартість ремонту повинна бути схожою на ту, яку я заплатив, за умови, що проблема дійсно електрична, а не механічна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальні поради щодо усунення несправностей. Ви точно вказали на перевірку нещодавніх ремонтних робіт, я зателефонував до майстерні, і вони підтвердили, що під час планового технічного обслуговування отримали доступ до зони за бардачком. Це пояснює раптове виникнення проблем з циркуляцією повітря. Я записався на прийом на завтрашній ранок. Спеціально попросив їх перевірити жгут проводів та протестувати привод заслінки, як ви запропонували. Сервісний консультант згадав, що вони бачили подібні проблеми з автоматичним клімат-контролем після ремонтних робіт, де випадково були пошкоджені з'єднувачі проводів. Дуже сподіваюся, що це просто ослаблений контакт, що впливає на систему розподілу повітря, а не потрібен повний ремонт системи опалення, вентиляції та кондиціювання. Опублікую оновлення, як тільки вони діагностують точну причину цього клацання та відновлять належну роботу системи вентиляції. Добре знати, що вартість ремонту має бути розумною, якщо це просто електрика. Ще раз дякую за допомогу у визначенні ймовірної причини, ви врятували мене від санкціонування непотрібної заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)