Несправність компресора кондиціонера Audi S8, інструкція з усунення та вартість

Минулого літа у мене була схожа проблема з блоком кондиціонера на моїй Audi S6 2009 року випуску. Маючи певний досвід роботи з системами опалення, вентиляції та кондиціонування, я спочатку подумав, що це теж компресор кондиціонера, але виявилося, що це був блок керування. Симптоми були ідентичні: відсутність реакції системи кондиціонування, попереджувальні лампочки та коди помилок. Після того, як ми відвезли автомобіль до спеціалізованої майстерні з ремонту кондиціонерів, вони діагностували несправність електронного блоку управління, а не механічну поломку. Ремонт включав в себе: Повна діагностика, заміна блоку управління кондиціонером, рекалібрування системи, автоматичний тест тиску холодоагенту, повна перевірка системи Загальна вартість склала 980 євро, що включала в себе запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 4 годин, і з тих пір система опалення, вентиляції та кондиціонування автомобіля працює бездоганно. Перш ніж запропонувати конкретні рішення для вашого S8, не могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь незвичні звуки при спробі увімкнути кондиціонер? Які конкретні коди помилок відображаються? Проблема почалася раптово чи розвивалася поступово? Коли проводилося останнє обслуговування кондиціонера? Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема схожа на мою, чи причиною може бути інший компонент.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було 2 місяці тому на 84646 км пробігу. При включенні компресор видає гучний скрегіт, про який не було сказано при первинній діагностиці. Клацання є досить агресивним порівняно з нормальною роботою. Під час обслуговування перевіряли рівень холодоагенту, і він був у нормі, тому я підозрюю, що це скоріше механічна проблема з самим компресором, а не з блоком керування. Шум однозначно вказує на поломку підшипника всередині компресора. Цікаво, чи може хтось підтвердити, чи відповідає цей специфічний звук їхньому досвіду, перш ніж розпочати ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. Почувши про скрегіт, мені потрібно переглянути свою початкову оцінку. У той час як моя проблема з кондиціонером S6 була пов'язана з блоком управління, ваші симптоми зовсім інші і вказують безпосередньо на механічну несправність системи охолодження автомобіля. Скрегіт при вмиканні є ознакою виходу з ладу підшипника компресора кондиціонера, у мене була така ж проблема на попередньому автомобілі. Агресивне клацання - це, як правило, зчеплення, яке намагається ввімкнутись, але наштовхується на опір заклинених підшипників. Якщо під час нещодавнього обслуговування було підтверджено належний рівень холодоагенту, це ще більше підтверджує механічну несправність, а не витік холодоагенту чи електричні проблеми. Швидше за все, компресор заклинило, що, якщо не усунути проблему, може призвести до повної поломки: Повну відмову системи, пошкодження ременя, додаткове навантаження на інші компоненти Ремонт мого попереднього автомобіля включено: Новий компресор в зборі, заміну осушувача ресивера, промивку системи, заправку свіжим холодоагентом Загальна вартість склала близько 1400 євро. Ремонт вирішив усі проблеми та відновив належну роботу кондиціонера. Враховуючи ваші симптоми, особливо скрегіт, ми наполегливо рекомендуємо вирішити цю проблему якнайшвидше, щоб запобігти вторинному пошкодженню інших компонентів кондиціонера.

(Перекладено з Англійська)

Опис скреготу з попередніх відповідей, безумовно, збігається з моїми проблемами з компресором змінного струму. Після того, як я поставив своє перше запитання, звук дійсно погіршився під час спроб запуску. Базуючись на відгуках та подібному досвіді, я продовжу повну заміну компресора. Орієнтовна вартість ремонту в 1400 євро здається розумною, враховуючи комплексну роботу, необхідну для належного ремонту автомобільної системи охолодження. Підтвердження симптомів виходу з ладу підшипника від інших людей, які стикалися з подібними проблемами з ремонтом кондиціонера, було б дуже корисним. Заплануємо ремонт на цьому тижні: Повна заміна компресора, промивка системи, новий холодоагент, заміна супутніх деталей Після завершення ремонту ми опублікуємо оновлення, щоб поділитися остаточним діагнозом і фактичною вартістю ремонту для інших, хто може зіткнутися з подібними проблемами з кондиціонером в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)