Несправність кондиціонера Audi Q8: Проблеми з компресором та швидке усунення

Минулого літа у мене виникла така сама проблема з моїм Audi Q7 2020 року випуску, і я маю певний досвід роботи з базовим обслуговуванням автомобілів. Симптоми повністю збігаються, відсутність охолодження і повне відключення системи опалення, вентиляції та кондиціонування. У моєму випадку це була проблема з низькою напругою, яка впливала на компресор кондиціонера та реле змінного струму. Реле тиску отримувало неправильні показання напруги, що призводило до вимкнення системи в якості заходу безпеки. Ми відвезли його в майстерню, де провели діагностику електричної системи. Виявили та полагодили несправний натягувач ременя, який спричиняв непостійну подачу електроенергії до компонентів кондиціонера. Загальна вартість ремонту склала 240 євро, включаючи запчастини та роботу. Перед тим, як відправитися в майстерню, не могли б ви поділитися: Чи дме вентилятор взагалі, просто без холодного повітря? Чи чуєте ви якісь незвичні звуки при спробі увімкнути кондиціонер? Чи помічали ви інші електричні проблеми, наприклад, тьмяне світло? Який точний код несправності показує? Ця інформація допоможе визначити, чи не зіткнулися ви з тією ж основною проблемою. Система Q8s HVAC дуже схожа на Q7, тому кроки з усунення несправностей повинні бути порівнянними.

(Перекладено з Англійська)

Ви абсолютно праві щодо проблем з системою опалення, вентиляції та кондиціонування. Мій пробіг становить 145280 км, вентилятор працює, але без жодного ефекту охолодження. При вмиканні кондиціонера не чути ніяких незвичних звуків, а код несправності - P0531. Після перевірки керівництва по експлуатації, здається, що датчик тиску показує значення за межами діапазону. Немає проблем з приглушенням світла або інших електричних проблем, що змушує мене думати, що це не проблема з натягувачем ременя, як у вашому випадку. Тест на витік холодоагенту під час останнього обслуговування показав нормальний тиск, тому я схиляюся до електричної проблеми з самим датчиком, а не до механічної проблеми з компресором.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці деталі, це звучить інакше, ніж у моєму випадку з Q7, оскільки ви не відчуваєте жодних електричних симптомів. Код P0531 зазвичай вказує на проблему в ланцюзі датчика тиску холодоагенту кондиціонера, а не на проблему з натягувачем ременя, яка була у мене. Враховуючи, що рівень холодоагенту перевірено в нормі, а компресор кондиціонера не видає дивних звуків, я б зосередився на ланцюзі датчика. Система опалення, вентиляції та кондиціонування, ймовірно, не вмикає компресор, тому що отримує неправильні показники тиску. У моєму Q7, після ремонту натягувача ременя, у мене виникла подібна проблема з датчиком приблизно через 6 місяців. Проводка датчика тиску мала корозію на роз'ємі, що спричиняло періодичні проблеми зі зв'язком. Ремонт полягав у зачистці роз'єму та заміні датчика, що коштувало близько 180 євро. Декілька перевірок перед візитом до магазину: Подивіться, чи немає видимих пошкоджень проводки біля компресора кондиціонера, перевірте, чи правильно встановлений роз'єм датчика, відстежуйте, чи не погіршується проблема у вологу погоду Оскільки тест на витік холодоагенту пройшов добре і немає механічних симптомів, це більше схоже на проблему в ланцюзі датчика, ніж на серйозну несправність системи кондиціонування.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. Ви абсолютно праві щодо перевірки ланцюга датчика в першу чергу, це має сенс, враховуючи код P0531 і той факт, що система кондиціонування не показує ніяких інших симптомів, що викликають занепокоєння. Я перевірив проводку, як ви і пропонували, і виявив деякі ознаки зносу біля роз'єму реле тиску. З'єднання виглядає трохи ослабленим, що може пояснити нерегулярні показники датчика, які призводять до вимкнення системи кондиціонування. Це, безумовно, збігається з вашим досвідом щодо проблем з роз'ємом. Я спробую спочатку почистити роз'єм і переконатися, що він належним чином закріплений. Якщо це не вирішить проблему, я заміню реле тиску, оскільки це, швидше за все, першопричина, а не витік холодоагенту або проблема з компресором. Дуже корисно знати, що вартість ремонту у вашому випадку була обґрунтованою і склала 180 євро. Я запишуся на прийом до свого звичайного магазину, але принаймні тепер я маю краще уявлення про те, чого очікувати. Добре виключити більш дорогі проблеми з компресором кондиціонера, перш ніж звертатися до них.

(Перекладено з Англійська)