100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

uwekoehler1

Несправність кондиціонера BMW 5 серії: Датчик температури чи блок керування?

Потрібна допомога, проблеми з кондиціонером/клімат-контролем на BMW 5 серії 2013 Привіт всім! Маю деякі проблеми з моїм BMW 5 серії (2013, газовий двигун, 130 тис. км пробігу). Система клімат-контролю барахлить, перестала працювати функція контролю температури, на дисплеї з'являються повідомлення про помилки. Кондиціонер взагалі не вмикається. Думаю, що це може бути датчик температури в салоні. Хтось стикався з чимось подібним? Дуже не хочеться, щоб мене знову обдурили в майстерні. Який ваш досвід і вартість ремонту?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

kurtwolf52

У мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2016 року випуску минулого літа. Симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Після того, як ми відвезли машину в гараж, виявилося, що це дійсно було несправне з'єднання в джгуті проводів між модулем клімат-контролю і датчиком температури. Виявилося, що ізоляція проводів з часом зносилася, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням. Ремонт полягав у заміні джгута проводів та перекалібруванні системи клімат-контролю. Робота зайняла близько 4-5 годин, і хоча вона коштувала недешево, все виявилося не так серйозно, як я спочатку побоювався. Я б порадив якнайшвидше відвезти машину на діагностику, хоча в моєму випадку зволікання з ремонтом могло призвести до більш серйозних пошкоджень самого модуля клімат-контролю. Симптоми почалися так само, як і у вас: повідомлення про помилки, непослідовний контроль температури і відмова кондиціонера вмикатися. Це не робота для майстра, якщо у вас немає діагностичного обладнання та досвіду роботи з електричними системами BMW.

(Перекладено з Англійська)

uwekoehler1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже допомагає! Проблема з джгутом проводів звучить саме так, як у мене. Скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з кондиціонером після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

kurtwolf52

І знову привіт! Хороші новини, я просто повернувся, щоб повідомити вам новини. Минулого тижня я відремонтував машину, і ви були праві щодо датчика температури. Виявилося, що це було саме те, що я підозрював - несправний датчик температури в салоні, викликаний поганим з'єднанням кабелю. Механік розібрався з проблемою, і це виявилося набагато дешевше, ніж я очікував, лише 95 євро за підключення кабелю. Набагато краще, ніж замінити всю систему! Я радий повідомити, що після ремонту у мене не було жодних проблем. Зараз кондиціонер працює ідеально, більше немає повідомлень про помилки, і контроль температури повернувся до нормального стану. Все працює як по маслу. Це таке полегшення, тому що я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне (і дороге!). Це лише доводить, що іноді ці проблеми не такі страшні, як здається. Якщо ваші симптоми схожі на мої, можливо, ви шукаєте таке ж відносно просте рішення. Щасти вам, дайте мені знати, що з цього вийде!

(Перекладено з Англійська)

uwekoehler1 (Автор)

Яке полегшення! Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини. Скористався вашою порадою і одразу ж відправив машину на діагностику. Діагноз поставили досить швидко, виявилося, що це поєднання зношеного джгута проводів і несправного датчика температури, як ви і казали. Загальний рахунок склав близько 300 баксів, більше, ніж ваш ремонт, але все одно набагато краще, ніж я побоювався. Механік показав мені старі деталі, і ці дроти точно були перебиті! Він все полагодив приблизно за три години. І що найкраще? Тепер кондиціонер працює ідеально, дме приємним холодним повітрям, і всі ці дратівливі повідомлення про помилки зникли. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж йти наосліп. Ви, хлопці, врятували мене від можливого перезарядження десь в іншому місці. Зараз машина працює чудово, а з наближенням літа, це не могло б спрацювати краще. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: