Несправність кондиціонера Outlander PHEV: Проблема з датчиком тепла?

Привіт! У мене була дуже схожа проблема з моїм гібридним Toyota RAV4 2019 року (також трапилася з Toyota Venza). Симптоми були точно такими ж, тільки тепле повітря і погане охолодження. Виявилося, що блок управління кондиціонером повністю вийшов з ладу і потребував заміни. Я відвезла машину в свою звичайну майстерню, і вони швидко її діагностували. Ремонт обійшовся мені приблизно в 980 євро, включно з запчастинами та роботою. Не дешево, але це повністю вирішило проблему. Але перед тим, як робити висновки, не могли б ви поділитися: Чи є попереджувальні лампочки на приладовій панелі? Чи працює вентилятор кондиціонера на всіх швидкостях? Коли ви востаннє обслуговували кондиціонер? Маючи ці деталі, я міг би допомогти вам з'ясувати, чи зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ваш внесок! Мій пробіг становить 135 949 км, а останнє технічне обслуговування я проходив близько 3 місяців тому. Ніяких попереджувальних лампочок на приладовій панелі немає, вентилятор працює нормально на всіх швидкостях. Минулого тижня охолодження раптово перестало працювати належним чином. Моя проблема схожа на вашу, але я сподіваюся, що це може бути просто низький рівень холодоагенту або щось простіше, ніж повна заміна блоку управління. Я дуже хвилююся про витрати на ремонт, оскільки це мій щоденний водій. Хтось ще стикався з чимось подібним з новими Outlander PHEV?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткові деталі. Так, я повністю розумію вашу стурбованість щодо витрат, я був у тому ж човні з моїм RAV4 минулого року. І знаєте що? Почувши про ваш пробіг та історію обслуговування, я думаю, що це може відрізнятися від того, що було у мене. У моєму RAV4 кондиціонер вийшов з ладу нізвідки приблизно на 89 000 км пробігу, але я не обслуговував його майже рік, коли це сталося. У вашому випадку, оскільки ви нещодавно проходили технічне обслуговування і вентилятор працює ідеально, це, безумовно, може бути щось простіше, наприклад, низький рівень холодоагенту, як ви вже згадували. Коротка порада з мого досвіду: перед тим, як їхати на капітальний ремонт, попросіть майстра перевірити рівень холодоагенту. Коли в моєму RAV4 замінили блок керування, механік сказав мені, що вони бачили багато випадків, коли люди припускають найгірше, але виявляється, що це просто низький рівень холодоагенту. Я б заощадив серйозні гроші, якби перевірив це спочатку! Може, спробувати зробити перевірку тиску холодоагенту? Зазвичай це досить дешево і може врятувати вас від непотрібного ремонту. Дайте нам знати, що ви знайдете, мені цікаво, чи буде це щось просте цього разу!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну пораду! Ви маєте рацію, я точно повинен спочатку перевірити рівень холодоагенту, перш ніж робити якісь дорогі висновки. Я щойно зателефонував місцевому механіку, і він може зробити перевірку тиску завтра вранці. Це коштуватиме мені лише 75 доларів, що набагато краще, ніж потенційно витратити майже 1000 доларів на блок управління, який мені може навіть не знадобитися! Я оновлю тему, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом і допомогли мені уникнути потенційно непотрібного ремонту. Схрестивши пальці, це просто холодоагент!

(Перекладено з Англійська)